Parkir Marina Ekstrem

Saya suka menganggap diri saya sebagai “Kompeten” dalam hal penanganan kapal. Lemparkan aku ke perahu mana pun dan aku akan melakukannya dengan baik, Hanya dengan 28 Bertahun-tahun membawa mereka ke laut, Sebagian besar dengan tangan tunggal, Anda cukup belajar untuk bertahan hidup. Ketika datang ke trailer, Berlabuh, tekanan yang kuat Biasanya saya akan dilempar kontrolnya dan disuruh menyortirnya. Perahu berpenggerak poros sekrup tunggal yang saya miliki saat ini, tanpa pendorong, semua hal dianggap sama, saya bisa memutarnya dengan cukup berguna. Namun saya kesulitan dengan pengaturan tempat berlabuh saat ini, jadi saya menghargai masukan dari siapa pun yang lebih berpengalaman?

Situasi saat ini adalah gambar pertama di bawah ini (Kecuali aku bersujud kepada, mundur), cukup banyak untuk diukur di sini atau di sana. Perahuku adalah nomor 1, di jari ponton. Di belakangnya ada ponton datar, tidak ada tempat berlabuh bernomor, umumnya kosong tetapi kadang-kadang digunakan untuk pengunjung/perahu nelayan yang sedang bekerja. Namun di 7-8 Bertahun-tahun saya memiliki tempat berlabuh itu, saya tidak pernah memiliki apa pun di belakang saya yang mengganggu saya sama sekali, tentu saja tidak ada yang seluas kapal pesiar besar saat ini yang telah ditinggalkan di sana seminggu. (perahu 2). Bahkan kucing-kucing pemancing besar yang saya yakin tidak terlalu lebar berada di sudut di mana selalu ada perahu-perahu kecil yang bisa dijangkau.. Untungnya saya tidak punya siapa pun di sebelah saya saat ini seperti gambar sehingga saya dapat menggunakan ruang ekstra itu dan berputar dengan cukup baik untuk keluar dan keluar. “memotong” dan hanyut saat berlabuh. Mudah. Namun saya tahu bahwa ruang tersebut tidak akan kosong dalam waktu lama dan pada akhirnya saya harus pergi dan berlabuh di sana 90 derajat “lurus” Sudut jari, jadi saya mengambil kesempatan itu untuk bertanya kepada syahbandar berapa lama kapal pesiar itu direncanakan berada di sana. Saya tidak bertani, hanya rasa ingin tahu yang sia-sia karena jika tempat tidur yang lain digunakan pasti akan ada masalah bagi kami berdua. Singkatnya, apa yang diberitahukan kepada saya adalah tidak akan ada masalah, ini adalah marina, kotoran yang sulit, Ada banyak marina yang jauh lebih ketat daripada ruang di belakangku (Siapapun yang mengenal apapun dengan 90 jari derajat, kapal 7.5-8m dan diizinkan kurang dari 8m clearance di belakang mereka, Manapun?*), di TT mereka akan menempatkan kapal penjelajah besar di sana (halus, Tidak pernah memiliki sesuatu yang lebar sebelumnya) jalani saja. Cukup adil. Saya membayar untuk perahu sepanjang 7,5 m. Saat ini saya memiliki ruang 7,7m untuk bermanuver, Apa yang mungkin bisa salah? Kerja bagus. Aku bukan salah satu dari orang-orang yang muncul begitu saja 2-3 kali setahun dan hits segala sesuatu dalam situs, Dan itu pada hari yang tenang.

Gambar kedua menunjukkan realitas kira-kira ketika saya berakhir dengan perahu lain di sepanjang sisi, Berharap mereka sedikit lebih pendek dariku, jika mereka serupa atau lebih lama itu bisa menjadi sangat menarik. Perahu saya bukanlah yang terpanjang di jari-jari itu sehingga hal itu bisa dengan mudah terjadi, terutama jika pengunjung yang telah menyeberangi laut Irlandia untuk sampai ke sini. Keluar akan lebih mudah daripada berlabuh tetapi keduanya tidak akan menyenangkan. Satu tangan, sekrup tunggal (prop berjalan ke kanan), tidak ada pendorong, sungai mengalir dari bawah ke atas di saluran ke kiri dengan arus eddy ke tempat berlabuh, pasang surut dari atas ke bawah saat pergi, bawah ke atas saat berlabuh, angin 363 Hari-hari dalam setahun, rata-rata 8-15mph, umumnya dari kiri atas ke kanan bawah gambar. Tepian lumpur dibangun di tempat kapal pesiar kedua berada di kiri bawah. Apa rencana anda, hanya beban kotoran fender? Saya selalu terbuka untuk ide-ide baru dan belajar dari orang-orang yang tahu lebih baik jadi membuang ide-ide Anda di luar sana.? Atau aku hanya menjadi banci dan terlalu memikirkannya? Agar adil, ini memang terlihat lebih buruk di kehidupan nyata dan semua orang yang saya temui, Yang diambil minggu ini telah meminta “bagaimana kau seharusnya keluar dari sana”, itu adalah istri panik bahwa hari kami akan hancur yang mendorong pertanyaan kepada master pelabuhan, jadi mungkin aku terpengaruh. Hanya untuk kejelasan gambar 3 menunjukkan clearance di belakang jari-jari di seberangnya yaitu. celah yang dianggap cocok oleh perancang marina untuk manuver kapal yang aman, mereka pasti pussies terbesar yang pernah ada!!

Bersulang.

 

* Setelah melakukan perjalanan di sekitar Med, Karibia Saya belum pernah melihatnya. Dari pengalaman saya sendiri (dan matematika sekolah dasar) di mana itu ketat (Beberapa tempat berlabuh di Douglas) jari-jari dimiringkan agar pemicu dasar membuat hidup lebih mudah. Semua marina yang pernah saya lihat di Inggris tidak ada yang mendekati pengaturan di Peel, Saya telah melihat tempat berlabuh yang ketat tetapi tidak pernah hanya dengan panjang perahu 90 derajat di belakang. Pasti ada 1 suatu tempat?

 

 

Marina Docking 1 Marina Docking 2
Marina Berthing 3

1 komentar

Tinggalkan balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai *