Hyvää kalastajaa 580 Myytävänä

Olen lykännyt tätä viikon ajan ja onnistunut jopa mahtumaan viimeiseen matkaan hänen päälleen, mutta se on tehtävä. Koska ostin uuden veneen Kirsty II, olen aina uskollinen kalastuskumppanini viimeiseksi 10 vuotta tarvitsee uuden kodin. Hän on vuoden 2002 lopulla / alussa 2003 malli Jeanneau Merry Fisher 580 varustettu 2012 Evinrude Etec Direct Injection 2-Stroke 90HP -moottori. Tämän veneen suurin hevosvoima. Mukana on myös 6HP Tohatsu 4 aivohalvauksen varmuuskopio, kaikki elektroniikka ja indespension Trailer.

Hyvää kalastajaa 580 on erittäin haluttu (älä usko minua, Google se ja katso kuinka usein nämä tulevat myyntiin, ihmiset eivät halua päästää näitä) päivä kalastaja, ihanteellinen 2 ihmiset kalastamaan kokonaan mukavasti, käännetyllä ruorilla ja ohjaajatuoleilla. Tai jos haluat viedä ihmiset ulos, se kalaa 4 ohjaamosta ja eteenpäin yhdellä painalluksella. Kaikki tässä veneessä on tehdasasennettua, ei outoja lisäyksiä, tietysti kaikki käytetyssä kunnossa, jota voit odottaa veneeltä, joka on 17+ vuotta vanha, täydellinen pariton naarmu, siru ja ding. Tehdaskansi vaihdettiin muutama vuosi sitten. Minulla ei ole mitään salattavaa tällä veneellä, se on kaikki siellä joko tällä verkkosivustolla tai meidän Youtube-kanava, Olen nauttinut satoja matkoja, eikä hän ole koskaan pettänyt minua kerran. Hull puhdistettiin ja kiillotettiin ammattimaisesti toukokuussa 2020, anti-likainen toukokuu 2020. Ohjaamo ja kansi hyötyisivät yleisestä siivouksesta.

Olen ostanut moottorin uudesta 2012 ja on tehnyt suunnilleen 360 tuntia tuona aikana. Pidä silti kaikki oppaat / tiedot ja antaa ajantasaisen raportin moottorista. Moottori käy loistavasti (viimeinen matka oli 21. heinäkuuta, 4 tuntia merellä, koskaan jättänyt lyöntiä). Se hiili hiukan viimeisen yhden liian monen karkean / hitaan matkan jälkeen, mutta hiilenpoisto tehtiin ja löysästi toimineen kaapelin kiristämisen lisäksi se on ollut täydellinen siitä lähtien.. Paikallinen Evinruden jälleenmyyjä suoritti moottorin täydellisen huhtikuun toukokuussa 2020 (tulpat, juoksupyörä, suodattaa, termostaatti jne) ei ongelmia ilmoitettu ja on tehnyt suunnilleen 15 tuntia sitten, tämä on säännöllisten vuosipalvelujen lisäksi, selvästi näiden moottorien suositusaikataulun ylä- ja alapuolella. Moottori on kiinnitetty oikein, ulkoinen Racor-suodatin / vedenerotin ja ilman siipimuttereita akun navoissa. Ainoa niukkaava kysymys, jonka moottori on minulle koskaan antanut, oli löysä virtaliitäntä, joka aiheutti kokkua tietyillä kierroksilla ja joka ratkaistiin pistorasian kierroksella, sai minut raapimaan päätäni hetkeksi erittäin helpoksi korjata. Toisin kuin monissa Manx-veneissä, ei säästynyt kustannuksia moottorin sovittamisesta veneeseen oikein 2 moottorin korkeuden säädöt ja 3 erilliset potkurit. Se on nyt varustettu ruostumattomalla teräksellä varustetulla potkurilla, joka tarjoaa mukavan polttoainetehokasta risteilyä 18-20 solmua ja 25 tasainen ulos 2 Päiviä vuodessa on riittävän tasainen käydäkseen WOT: ssa! Se ei ole rakettialus, se on raskas kiinteä vene, joten nopeudet heijastavat sitä. Mukana on myös 2 muut myynnin rekvisiitta, joilla molemmilla on erilaiset suorituskykyominaisuudet. Uusi paristo asennettu lokakuu 2019. Polttoaineletkut korvattiin toukokuussa 2020. Varmuuskopio 6HP Tohatsu 4 En ole koskaan käyttänyt aivohalvausta muuta kuin suorittanut sitä pari kertaa kuukaudessa vain varmistaakseni, että se on kunnossa. Aloittaa ensimmäisen vedon, pumppaa vettä hienoa, ole huollettu 2 vuotta, joten saatat haluta saada sen tarkastella, mutta se on sinun. Päämoottori ei ole koskaan saanut minua tuntemaan, että minun olisi käytettävä varaosaa.

Täysi elektroniikka sisältyvät myyntiin. Lowrance HDS yl 3 Kosketa yhdistelmäkalaa-etsintä ja piirturi. 7 tuumainen kosketusnäyttö, jossa on sivuskannaus ja alaspäin (täydet tiedot tässä). Olen lisännyt myös moottorin täydellisen käyttöliittymän, jonka avulla voit seurata moottoria ruorista. Erillinen Lowrance GlobalMap 5150 piirturi, joka sisältää täydellisen kaavion Irlanninmerestä. Tämän avulla pääyksikköä voidaan käyttää yksinomaan kalojen etsimiseen. Kiinteä VHF, mukaan lukien DSC ja sijainti GlobalMap-yksikön kautta.

Perävaunu on Indespension-malli, joka on uusi 2014. Sitä on koskaan käytetty vain käynnistämiseen / noutoon, joten jarrut ovat poissa käytöstä. Mukana valopöytä ja vararengas. Perävaunu on istunut muutaman vuoden tuskin käytöllä ja hyötyisi palvelusta.

Myynnissä on muutamia muita palasia, mukaan lukien kemiallinen wc, lokasuojat, Aurinkolaturi, syöttilauta, lääke, köydet ja ketjut jne (ei pääankkuria, äskettäin menetetty paikalliselle hylkylle).

On pari pientä työtä, jotka on tehtävä, mikä heijastuu jo kysyntähintaan, joten ei tyhmiä tarjouksia ole hyvä. Ohjaamossa on muutama voimakas naarmu, yksi anturit tarvitsee vaihtamisen (korvaaminen sisältyy myyntiin, tarvitsee vain asentamista – 20 minuutin työ, kun olet vedestä), matkustamon oven lukko voisi tehdä uudella tynnyrillä. Pidemmällä aikavälillä harkitsen tärkeimpien akkukaapeleiden vaihtamista (viimeksi tehty 7 vuosia sitten) ja jossain vaiheessa puhdistaa täysin anti-foul-vuodet, rakkuloita maali (nähdä kuvia) ja aloittamalla puhtaalta raikkaalta pohjalta – mutta se on vain minä. Se on vene, on aina jotain tekemistä!

Siinäpä se. Kaiken kaikkiaan Kirsty II on ollut loistava minulle ja se on todella vaikea päätös myydä, mutta mieluummin hän jatkoi oikean käytön hankkimista uudelle omistajalle.. Istun tällä hetkellä laiturillani Peel-venesatamassa, joten joudun siirtymään ostamaan ASAP: ta tilaa tilaa uudelle veneelleni. Jos se ei myy tällä viikolla, laitan hänet perävaunuun. Annoin sinulle idean, että vietin 12000 puntaa tähän veneeseen vanhalla moottorilla, ei perävaunua eikä käytännössä mitään elektroniikkaa. Vuosien aikana olen kuluttanut hänelle yli 25 000 puntaa, Hinnoitan tämän yrittäessäni saada sen paikalliselle perheelle, joka käyttää sitä. Sama vene, halpa elektroniikka, 21 vuotta vanha moottori, ei perävaunua, ei varaa – £ 9900 ja myydään viikossa.

9500 puntaa ram