Après avoir décrit la situation dans partie 1, et expliquer aux ports les difficultés, vous auriez espéré que les choses auraient pu s’améliorer? Ha, pas une chance. C'est comme ça que les choses se passent actuellement.
Mon bateau en jaune, le bloc rouge derrière étant les grands croiseurs, ils ont remplacé l'énorme yacht qui était là auparavant par (seul facilement maniable sans trop de vent). Également en rouge, le yacht visiteur de 30 pieds qu'ils ont placé à mes côtés si serré que nous touchons les ailes.. Je paierais pour le voir essayer de sortir sans me frapper à côté, eh bien, je ne le ferais pas, je vais lui donner un coup de main évidemment (la même chose qu'il a dû me repousser autour de lui) mais tu vois ce que je veux dire. Nous n'aurions jamais dû être mis dans cette position. Ce n'est absolument rien contre les bateaux ou les propriétaires., il est clair où se trouve la faute et le 2 des propriétaires qui m'ont aidé même s'ils ne sont peut-être pas aussi énervés par la situation (ils sont là pour ne pas bouger, je vis juste pendant TT) ils pourraient parfaitement comprendre à quel point le bachotage est une merde pour un local qui veut utiliser son bateau (pas acceptable de la part de mon ami allemand). L'écart entre le rouge et le rouge est d'environ 6,5 m, à peu près., mon bateau fait plus de 7,1 m, 2.4 faisceau. Il faut QUATRE putains de personnes pour monter mon bateau, tout doit être fait manuellement, sans pouvoir. J'ai acheté un bateau de 25 pieds dans l'espoir de pouvoir le piloter seul, pas un sanglant 4 équipage super yacht! Si quelqu'un veut me montrer comment procéder, Peel soit mon invité., Je vais te jeter les clés et continuer. 100 £ à la première personne qui peut faire entrer/sortir ce bateau d'une seule main sans heurter quelque chose, vous payez les dommages. En attendant, pour moi, ce n'est pas du tout sécuritaire de déplacer mon bateau. (Je ne compte pas sur les autres propriétaires pour les aider, ce qui est le seul moyen), donc pas de navigation de plaisance / pêche.
Oh et juste à titre d’illustration, les points verts montrent à quel point les grands bateaux seraient normalement en radeau au-dessus de TT, eh bien pour au moins le 7-8 années où j’ai eu cette couchette de toute façon, s’il y en avait plus, ils seraient filés 90 degrés dans cet espace et peut-être 1 débordement supplémentaire sur le ponton court, l'extrémité. Petit bateau à côté. Mais depuis que j'ai mentionné au gardien du port à quel point cela va rendre la vie difficile avec quelque chose de gros sur le petit ponton DIRECTEMENT derrière et un bateau de taille similaire à côté…c'est exactement ce qui s'est passé, sauf que je l'emporte avec un bateau de 1 à 1,5 m encore plus long que le mien. Ce n'est pas comme si je payais une cotisation annuelle importante pour cette place, n'est-ce pas ?…oh attends. Si je payais quelques livres contre le mur, alors tu paies ton argent, tentez vos chances, mais je ne le suis pas. La vérité est que sans une bonne gestion, le haut de gamme de l'accostage n'est pas adapté au bateau que je possède actuellement., c'est ma faute si j'ai un certain niveau d'attente, je suppose, il est temps de demander très gentiment si je peux être transféré vers une couchette plus grande lorsqu'une sera disponible. Tout s'est croisé et on verra comment ça se passe. Ou bien c'est une autre année avec rien d'autre que des perturbations quant au moment où je peux utiliser le bateau. Frustrant, mais nous allons juste la garer pour le TT et profiter de la course.
C'est un as. Je pense toujours qu'une caméra embarquée ne montre jamais très bien la distance, d'après les photos ci-dessus, vous ne penserez peut-être pas que c'était si serré, Je l'ai sorti pour savoir et même pour moi, la caméra donne l'impression que ça va. Heureusement pour moi, pendant le live TT+ d'aujourd'hui (4e Juin) l'hélicoptère a décidé de survoler le port de Peel pour une vue aérienne! Donc dans l'image ci-dessous le point violet représente mon bateau, le point vert est la poupe du yacht d'à côté (oui, cette grosse goutte blanche l'est vraiment 2 bateaux entassés les uns contre les autres, regardez-nous par rapport à tous les autres postes d'amarrage sur ponton, puis regardez l'espace libre à l'arrière avec lequel nous travaillons). J'espère que cela donne une idée du peu d'espace disponible. Regardez ensuite les points bleus qui indiquent les places libres qui auraient été bien plus adaptées soit aux bateaux derrière, soit au yacht à côté., plein de petits bateaux de visiteurs le long du ponton fluvial qui auraient pu se glisser à mes côtés tout en me donnant accès. Rien à ajouter, la photo dit tout.
