新しいボートの簡単なレビューをするつもりでした (戦士 150) 港を囲んでいる写真を投稿して…まあそれは計画でした.
昨日はとても天気が良かったので、新しいボートを出して港を回ることにしました。, なぜあなたが尋ねる港だけ? いくつかの理由があります, まず第一に、それをドロップアウトして、防波堤のキオスクの通常の聴衆から引き離すことに慣れるために、そしてさらに重要なことには、私たちはエンジンを試していなかったので、海に出かける方法がありませんテストされていないボート. それは賢明な決断であることが判明しました.
若者がボートを売ったとき、彼は後ろでマリナー60hp 4ストロークにいくつかの問題があったと説明することにかなりオープンでした, それは力を落としていた “少し” WOTでは、彼はそれを整備し、燃料ラインとポンプを交換するために多くのお金を費やしていた. 11月以来の素晴らしい天候のおかげで、この作業以来テストされていませんでした。テストドライブに行くつもりだった日に、天気が勢いを増していました。 8 北東に! 彼に公平であるために、彼はまだそこに出て、彼が売っていたものを見せびらかすことに非常に進んでいました. また、問題を解決していなかったために購入に実際のリスクがなかった場合は、海洋エンジニアに返送するよう手配することもできました。, それ以外はブレーキをかけて私たちを立ち往生させます!
とにかく, 昨日までジャンプして、ボートを水に入れます. 最初のターンから始まる (良いしるし), 電力供給はスムーズです (良いしるし), 盗むのは重い (悪い兆候, ステアリングロッドにはグリースが必要です), 私たちは過ごした 20 問題なく港を巡る分 (良いしるし). その後、トレーラーに戻すために並んでいると、飛び散り、大きな時間を逃し始めます. まあアヒルをファック, それはそれにロープを取得する範囲でちょうど私をカットします. 自分で言っても最悪のタイミングじゃない. ひとたびひっかかると、私たちはそれを使って約30分の時間を費やしました, それも裏返らない! それから老人は脳波を持っています, まるでギアに詰まっているようです, 後でスロットルをいじるのはかなり (これは私が今見た3番目のボートで、ずさんなギアの噛み合わせの問題が, それは中立のように感じますが、そうではありません). 次に、エンジンで何が起こっているのか、なぜエンジンが飛び散ったのかを解明する. 50問題が何であったかを推測できる人には誰でも?
最初に考えたのは、すでに行われた作業でした. これらの4ストロークのマリナーは、何かが膨張して冷却/燃料システムに干渉する問題があることで知られています. これがすでに問題を抱えていて、工場出荷時の修正が適用されるのに十分古いものであることを望んでいました. そうでなければ大きな修正, 大金, 良くない*. エンジンから燃料タンクに戻ったときに起こりうる大きな問題を無視して, カバーオフとすべてが正常に見える, 燃料漏れはありますか? 番号. 私は電球を準備しましたか? はい. 燃料ベントを開けましたか? はい. エラー, またはそうでないかもしれません. それはオープンに感じられましたが、あと数ターン、大きな蒸気が後で放出されました。私たちは問題の解決策を持っていると思います. なんて愚かな野郎の学校の男の子の間違い! その後はうまくいきましたが、少し荒く聞こえました, 本当に不思議ではありません。適切に水中に入れて、それを開いて実際に高回転でどのように動くかを確認するまで、今すぐ待つ必要があります。. この問題を抱えているプラス面では、新しい燃料ラインがジュビリークリップの1つの周りの小さな空気を吸い込んでいるという別の問題も生じました。, 結局のところ、海に急いで行ったのではなく、私たちが行った場所で試してみることにしました。. 私が最後のボートを買ったとき、それは乙女の航海はふくらはぎの音を含む島の半分の周りの旅行だったので、私はゆっくりですが確かにもう少し注意することについて学びます!
指を交差させただけです。すべてを締めると、これからスムーズに航海します. 私たちが手に入れたものについては、非常に良い価格を支払いましたが、大きな問題がなくてもeveyrthingが機能するのであれば、それでもすばらしいでしょう。, しかし、それはボートでの通常の方法ではありません? 彼らはそれを何と言いますか, バン・オン・アナザー・サウザンド. 私は望んでいない.
* マリナーズはこの問題を抱えています, 他のすべての製造業者は独自の特定の “大きい” 問題. 鈴木は去りたくない. Old Evinrudeは2ストロークオイルインジェクションシステムなどに問題があります。このボートを選択したのは、マリナーがボート業界のフォードであるので、少なくとも部品が比較的安価であり、あらゆる海洋エンジニアが作業できるからです。.