第一件事, 我们终于从 Spurdogs 那里得到了短暂的休息, 有一个 4-5 一周的窗口，他们在那里捣乱，让我们能够相对平静地钓鱼. 另一方面，众神密谋反对我，导致没有完成大量的捕鱼，但这里的任何地方都发生了八月到十二月的事情 2021. 试着忍住兴奋.
8 月 – 直到本月 23 日，天气都非常糟糕. 从7月25日到8月23日，这艘船从未离开过港口. 我做了几次岸上会议，坐在岩石上看花车是我喜欢做的事情，但它与有价值的 Youtube 内容不符，所以你看不到任何视频. 在所有常见的摇滚标记上都有大量的 Callig. 我在西海岸的海滩上有一个低音炮，但老实说风是杂草城市，不是很有趣. 我已经看到了很多关于很多低音的报道, 2021 必须是岛上巴斯最好的一年. 八月份的船涉及 3 乘坐 Bobby B 和 1 与 Casey J 包机一起旅行. 周围有很多Tope和大女孩, 我带了几个以前从未在船上钓鱼的人出去，我们直接进入了顶级 70 磅及以上, 完全混乱，我有一些新的伤疤要显示出来, 一切都很好! 夏天的最后一次旅行旨在瞄准康格斯，我得到了一个新的摇滚标记, 完全冲刷, 甚至没有用掉下来的大鲭鱼饵钓到一条狗鱼, 第一次发生. 不错的 Callig 虽然还有很多.
九月，我们离开了 10 几天只是为了休息, 当然，这恰好与我们整个夏天的一些最佳天气相吻合，而在巡游爱尔兰海的同时，在 9 月被太阳晒伤是很好的，我知道我宁愿去哪里. 但我们都知道天气之神不喜欢我. 回去看看天气了 “转身” 所以我抓住了九月份唯一的机会. 早上5点起床, 准备好诱饵, 准备好在一些深水热点地区进行一些康格比赛. 嗯，这就是计划. 简短的说法是，当襟翼落下时，海军陆战队不会让我离开港口, 他们有更好的事情要做. 然后当他们可以被打扰的时候，我已经错过了足够多的小潮，也不值得把绳子扔掉. 根据记录，这是第三次旅行 2021 海上作业让我付出了代价. 皮尔港很好, 海上行动不那么重要…这是一份好工作，我每年支付的泊位费用不会超过 1500 英镑…哦等一下. 马恩岛政府和客户服务不是 2 应该一起使用的短语. 决定是在那里做出的，然后给 Ocqueteau 剪个头发并减掉一些高度. 雷达拱和桅杆意味着我必须依靠桥梁摆动才能离开港口. 我最初的计划是失去 3 脚桅并保持足弓, 然而，当看到它们花费 1200 英镑甚至更高时，我觉得很难把它砍掉. 新计划是为雷达安装一个低矮的扫描支架并出售拱门, 现在所有的工作都完成了，如果有人有兴趣买一个拱门就坐在这里 (只需在 Facebook 上发表评论或给我留言), 如果不是，它会在下个船季在网上购物. 船现在高度降低了好一米，所以当挡板第一次下降时我应该能够在桥下滑倒而不会打扰.
随着天气消失，船需要工作，这就是它的目的 2021. 我在 10 月份借此机会维修了 Mercruiser 发动机并完成了雷达工作. 没有什么事情是没有麻烦的，所以它被拖到了十二月，但现在我们一切都好了. 没有谎言说马恩岛上的 Mercruiser 零件是皇家的痛苦. 非常感谢 Quayside Engineering 的 George 坚持使用它并正确前往镇上以尽可能好.
最后我该怎么总结 2021 用新船? 真的很好. 马恩岛各地的钓鱼活动都很棒, 特别是鲭鱼一直在那里，我们在过去拥有最好的 15-20 年. 再顶, 我从来没有见过这么多超过 50 磅的人在一年内, 就我个人而言，我钓到的低音也比任何一年都多. 呼叫 4-8lb, 不是问题, 尽管今年以来我们没有任何两位数，而鳕鱼也再次做了一些消失的行为. 那里有马刺队, 希望商业小伙子们能在某个时候获得他们的执照, 或者也许只是一年? 我的直觉是它会像这样一段时间. 尽管存在初期问题，新船还是取得了巨大成功. 奥克托 715 提供比 Merry Fisher 更好的钓鱼平台, 它在漂流时是如此种植，并且在锚定时移动较少. 在任何海况下，我都会舒适到总是令人愉快, 我不能对 Kirsty II 说同样的话, 在过去的几年里，我的背部受到了严重的锤击. 现在发动机状况更好，希望有机会在下个赛季之前让她的屁股干净利落 2022 应该会更好.