Si este fuera un episodio de Friends se llamaría “Aquel donde el barco golpea la cama”, Porque eso es exactamente lo que sucedió! Después de no haber disfrutado mucho de la alegría con el barco hasta mediados de julio, estaba deseando llegar en unos meses sólidos., ese fue el plan de todos modos. El barco (o más precisamente el motor) tenía otras ideas.
Desde donde terminó el último informe, las cosas fueron realmente buenas. Hice un viaje en el Casey J el 27 de julio, un largo viaje para echar un vistazo a algunos de los naufragios al sur alrededor de Port Erin. Con informes de que la caballa fue capturada “en todas partes” Ignoré el mini congelador lleno de cebo que tenía, Saber pescado fresco siempre mucho mejor. Es casi inevitable entonces que en la primera parada no haya caballa, Segunda parada…sin caballa. Primer naufragio…sin caballa. No queriendo perder más tiempo, me tiré uno de los calamares congelados suministrados gratis por Nicky y, efectivamente, dentro 10 minutos tenía un Ling de tamaño decente a bordo. Eso fue tan bueno como mi pesca se puso ya que las cosas se pusieron un poco desordenadas, actual, viento sobre marea, Barco lleno de aficionados naufragios pescando en aguas profundas, caos! Estaba usando 2 libras de plomo para mantener el fondo en cualquier cosa que se asemejara a una moda hacia arriba / hacia abajo, Por supuesto, los cables de 2 libras no son un problema estándar aquí, por lo que con la mayoría de los demás conformándose con lo que tenían, muchas de las líneas se gastaron pescando más cerca de 90 grados que 180. Y luego, cuando algunos Tope comenzaron a golpear, Bolas de mierda sagradas, No podrías haberme pagado lo suficiente para tratar de resolver algunos de esos enredos.. Pero ya conoces la puntuación, cualquier pesca es mejor que ninguna pesca y entre nosotros manejamos mi Ling, un montón de Tope, Pollack, aparecieron algunas caballas y uno de los jóvenes sacó un gran Scad, No he visto uno de esos por aquí en años.
Al día siguiente me levanté temprano y salí con mi hermano y sobrino tratando de conseguirle su primer hijo. “tiburón” (Tope). A estas alturas (finales de julio) los Tope estaban atrapados en todas partes, así que pensé que solo sería un trabajo de media hora., Para ser honesto, fue un poco hinchable y no las mejores condiciones para el joven, así que una salida rápida, atrapar un Tope y en lo habría hecho muy bien. Tendría. Anclado en un lugar que nunca falla. No hay muestra caballa fresca, pero al menos traje algo congelado conmigo esta vez. Ni un olfateo, ni siquiera un sangriento tiburón! Eso nunca ha sucedido en esa marca antes.. Después de un par de horas nos mudamos a aguas más profundas donde “sabia” estaríamos plagados de Spurdogs en cuestión de minutos. Un Spurdog de 20lb + es un buen sustituto de tiburón para un Tope, en la mente de un 6 año de todos modos! Pero tampoco Spurdogs, no hay tope y no una caballa en ninguna parte. Lavado total de un día.
El 7 de agosto volvimos a salir, Esta vez tanto hermanos como sobrino como fuimos a esparcir las cenizas de mi papá en su marca. Un viaje que fue “años” en ciernes (Debido a los c***s mercenarios) Pero finalmente logramos que mi papá descansara este año. Una vez más, no era un gran pronóstico, pero estaba decidido a que íbamos, Tenía la corazonada de que algo se estaba gestando con el bote., Nada definitivo, solo una extraña sensación extraña y estaba decidida a hacer que mi padre viajara antes de que sucediera algo.. Fuimos a su marca, intentó un Tope para Leighton mientras Mark pescaba para Callig. 15-20 Callig más tarde y algunos caballas frescas para cebo la caña Tope se disparó, 15 minutos más tarde tenía un enorme Tope justo debajo de la superficie cuando el gancho se enderezó. Hijo de puta. Todavía no hay Tope para que Leighton vea. Desde el momento en que esparcimos las cenizas de mi padre, fuimos acompañados por un sello durante todo este viaje., Espeluznante pero agradable al mismo tiempo.
El día 10 fue otro de esos viajes que más disfruto, Consigue un par de personas en el barco con poca o ninguna experiencia y llévalos a un pez decente. Tenía un compañero en casa desde Dubai que había estado tratando de salir durante años., Hoy fue el día. Se dirigió directamente al sur en lo que fue un clima increíble, Calma plana y apestosa caliente. La caballa jugaba a la pelota y mientras esperaba una carrera de Tope lo puse a él y a su joven compañero con un par de cañas giratorias.. Los Callig estaban golpeando a todos los elencos y se lo pasaron muy bien. Entonces la varilla Tope se disparó, Le entregué la vara, resopló y jadeó por 10 minutos, cuarto de hora antes de devolver la varilla. 10 minutos más tarde teníamos un encantador Tope hembra de 35-40 libras al costado del bote listo para fotos. La barra en T facilitó el trabajo de sacar el gancho y la dejamos deslizarse de nuevo hacia las profundidades.. Con el joven poniéndose un poco irritable y aburrido y con otras cosas en su agenda para la tarde, regresamos poco después, pero misión cumplida.. Fue uno de esos días perfectos donde el clima, El cebo y los peces juegan muy bien a la pelota.
Se suponía que el 11 volvería a ser el mismo, Esta vez con un compañero del trabajo y su joven compañero, Creo que nunca he tenido a nadie tan entusiasta a bordo. (excepto tal vez Sarah). Estaba en todo sin haber pescado antes en su vida., Una estrella absoluta. El día comenzó mal en el lado de la pesca, la caballa se apagó de nuevo, las marcas profundas que no contienen nada, ni siquiera un Spurdog. Los lugares donde había atrapado muchos Tope estaban vacíos. Terminamos dirigiéndonos cerca de la costa para pescar en Callig y, por primera vez, pensé que también íbamos a quedarnos en blanco en eso.. Primera marca, nada. 2nd mark nada. Desesperados nos dirigimos a un pequeño naufragio que “siempre” sostiene peces y que no conozco a nadie más pesca. Por fin los metí a ambos en un buen Callig de 4-5 libras, El joven le da un poco de palo y sale a pescar masivamente a su padre. Pero pasar de nunca sostener realmente una vara, al casting, sinuoso, Cambiar el señuelo en unas pocas horas, Cosas geniales. Tener eso “extraño” Sintiendo el barco de nuevo, decidí que solo nos quedaríamos el tiempo suficiente para llenar sus botas antes de acercarnos un poco más a Peel., luego nos detuvimos durante media hora en la caballa en el camino hacia. Esta vez usando spinners para capturar 1 pescado a la vez que hicimos el trabajo. El día del as tenía por todos, pero sabía que para cuando íbamos al puerto, algo estaba un poco mal….
El motor golpea la cama. Reviso el compartimiento del motor después de cada viaje, Siempre lo he hecho y siempre lo haré con cada barco. La regla de oro es más vale prevenir que curar, Si algo sale mal, simplemente sales y caminas! Después de ese último viaje, revisé y lo que encontré fue un par de galones de refrigerante en la sentina junto con él vertiéndose desde el intercambiador de calor.! Joder sake. Lo sabía, Sabía que algo se estaba construyendo desde unas semanas antes. Estaba directamente al teléfono con George, Los intercambiadores de calor no son baratos y esto parecía estar goteando de un par de lugares. Unos días más tarde recibí el veredicto, Una de las juntas se había ido, pero aún peor había un agujero en la carcasa.. Ese intercambiador de calor Mercruiser “debe” ser montado y asegurado en 2 Soportes que incluyen amortiguación de vibraciones, pero solo estaba asegurado 1 lado en el mío. El otro lado estuvo rebotando hacia arriba y hacia abajo en su soporte durante años hasta que finalmente se había desgastado.. Es lo que hizo la junta también., el movimiento extra y la vibración eventualmente lo desgarran. Propietarios de barcos Manx….sin palabras. Si no quieres gastar dinero en el mantenimiento adecuado de un barco, no compres uno. Por suerte tengo un compañero que es soldador, Solucionó el pinchazo sin problema. La junta, por otro lado, era un 4-5 Artículo de entrega especial de la semana. Mientras tanto, pensé que también podríamos reparar completamente el intercambiador de calor.. George hizo un trabajo excelente limpiando tanto el agua como el aceite e incluso tuvo que hacerme un par de sellos cuando Mercruiser no pudo suministrarlos. (ya no se hace). Estábamos llegando a mediados de septiembre cuando recibí una llamada telefónica de pánico. Tu barco está haciendo ruidos extraños! No es una mierda. El silenciador ahora decidió dividirse, llenó la sentina, activó la bomba de achique automática cuyo interruptor de flotador se atascó en la posición hacia arriba y se secó para obtener un sólido 24 horas. No podías inventar estas cosas. Como 1 La mitad del motor se está uniendo, era hora de separar todo el sistema de escape. Jamie al rescate en la soldadura de nuevo, Un nuevo tubo de escape instalado y por favor Dios no más problemas. Fue hasta bien entrado octubre antes de que el motor volviera a estar en un estado en el que pudiera ser utilizado.. Y para entonces el clima y realmente nos había dejado con vendavales en abundancia. De hecho, me tomó hasta mediados de noviembre darle una carrera de sacudida adecuada fuera del puerto., Todo Ace ahora, Incluso hizo algunos ajustes más para que todo esté mucho más en el rango óptimo de presión de aceite y temperatura del motor. El Bobby B está listo para la acción de nuevo…en 2023.
Con mi bote fuera de acción, traté al hermano y al sobrino para 1 último viaje en el Casey J en agosto para conseguirle su tiburón. Éxito por fin. El 21 de agosto, un largo día alrededor de Niarbyl produjo mucha caballa fresca., un montón de Tope y un montón de sonrisas y fotos. Tener la mano de obra adicional a bordo y ser parte del programa de etiquetado significa que Leighton podría acercarse a algunos peces muy grandes., Él fue inventado. Nicky tiene un gran servicio y lo recomendaría encarecidamente a cualquiera que lea estos informes y piense que le encantaría probar la pesca en barco.. Solo necesitas reservar, Ven y pesca.
El resto del año lo pasé pescando en la orilla por mi cuenta., caminando recogiendo el extraño Bass. Absolutamente me encantó, Incluso estuve en 2 mentes en 1 Punto sobre renunciar al barco por completo, pero eso puede ser un paso demasiado lejos. Se te mete en la sangre y habiendo estado pescando en barco desde que estaba 5 No puedo imaginar no hacerlo, incluso con el gasto loco.
Si estás buscando un resumen para 2023 en la Isla de Man, entonces lo pondría así. Una temporada de Tope relativamente tranquila donde la caballa demostró ser impredecible. La pesca en roca del planeta con un montón de enormes Callig en los buenos días, pero de nuevo muy tranquilo en los días malos. La pesca de lubina este año ha sido la mejor de la historia, literalmente puedes atrapar Bass en toda la costa de la Isla de Man ahora e incluso en los meses de invierno, incluso diciembre y enero 😉
Lo más destacado del año ha sido la cantidad de personas que he podido salir y pescar su primer pez.. También la cantidad de personas que se me han acercado para decirme que han visto los videos y que los tiene pescando. (ya sea de nuevo después de años o solo desde cero) …y en 1 El caso inspiró a alguien a comprar un barco, gran paso pero me encanta el compromiso! Mi viejo amaba / obsesionado con la pesca de una manera que es imposible de describir, pero sé que estaría encantado de saber que nuestras molestias y cómo cualquiera puede atrapar un pez en la Isla de Man ha inspirado a la gente a salir y probarlo.. Ser amable y dar consejos cuando te lo piden no cuesta nada, si hace 1 Personas día con su primer pez entonces vale la pena.
