Je vais rouler 2 mois pour une mise à jour principalement parce que Octobre est un droit de tout. J'ai passé un enfer de beaucoup de temps sur le bateau au cours du dernier mois, mais hélas pas la pêche, plus sur cela plus tard, mais je suppose qu'il est préférable de commencer au début, ou aussi près du début de Septembre que je suis.
La pêche en Septembre a effectivement commencé le 15, les vents d'ouest sans fin nord jusqu'à puis mettre le kaibosh sur tous les plans mieux fait. Avec le vent en raison de laisser tomber, nous sommes dans un ouest 4-5 pour essayer d'obtenir un compagnon sa première Conger et Ling. La marée était un peu plus grand que ce que je voudrais et la mer bien pire que vous ne voulez idéalement pour l'ancrage d'une épave, mais l'ancre une épave que nous avons fait. Le 9 mile vapeur était un peu rocailleuse et cela signifiait voyager à cette horrible entre la vitesse que tous les moteurs hors-bord (et porte-monnaie) haine. Toujours au moins il était côté sur une manière raisonnable confortable. Avec Maquereau pas difficile à trouver (si petite taille) nous fûmes bientôt jeté l'ancre, prêts pour la 2 et demi / 3 heures sur l'eau élevée. J'ai opté pour un dandiner et un grand crochet simple tandis que Matt est allé pour la plate-forme du grand livre de la course traditionnelle lourde pêchée sur le fond. Les premières bouchées seulement ont minutes et Matt apportait rapidement un poisson…un Chien sanguinaire! Je ne l'avais jamais même vu un Doogy pris sur cette épave avant, pas une, mais au cours de la prochaine heure Matt a une collection entière, soit les piqûres Doggy ou manqués. Vers le début du jeu mon dandiner (environ un pied du fond) commencé à obtenir un peu d'attention et que jusqu'à est venu le premier Ling, rien massif mais je suppose que l'approche à deux chiffres. Il était à ce moment-là que nous avons commencé à se balancer autour et a tiré l'ancre, qui ré-ancrage signifiait (Bullseye sur l'épave) et le dernier que je avais jamais voir de ce grappin! Tout vaut bien que comme nous étions prêts à la tête de la maison Matt a réussi à faire son premier Ling, encore une fois pas massif mais Ling tout de même et une espèce de traverser de l'ascenseur. Le Congers pour la première fois sur cette épave ne jouait pas la balle mais attendra un autre jour. Le voyage de retour était un autre tour plein d'entrain, le vent qui a été donné d'abandonner n'a pas, à la place en direction du nord et de plus en plus de nous donner beaucoup à la charrue pour faire et le moteur ne favorise. Sans abri du tout en lui donnant un coup plus proche de la maison n'a pas été une option. Je pouvais voir les problèmes à venir.
Le prochain voyage le 18 était une mission simple de tirer quelques Callig pour la table. Comme toujours cela n'a pas pris longtemps bien en attendant un nouveau point d'ancrage cela signifiait faire beaucoup plus que je préfère à la dérive. Avec des vents forts au sud-ouest, je dirigeais près derrière la colline dans l'espoir de ramasser une morue aussi bien, mais pas de joie. C'est 3 années consécutives maintenant que la morue ont été peu nombreux. Il a également été l'occasion d'essayer ma nouvelle collection de gabarits verticaux pour voir comment ils par rapport à ma plastique souple habituelle, il y a quelques vidéos sur ce! Les prévisions pour le lendemain était parfait, vers l'est 3 ou moins, peut-être aller au sud-est par la suite. Après avoir été privé d'un certain temps décent, je pris la décision de diriger tout le chemin jusqu'au point et chercher un monstre basse. Je suis vraiment impatient d'y être, encore plus que je pouvais voyager à une bonne vitesse dans une mer plate, mais même si elle était encore 40 minute run. Non, j'étais là-bas plus tôt que la “promis” vent d'est a commencé à balancer l'ouest et le sud-ouest puis. La construction de rien à un solide 4-5. Shiiiiiit. J'ai essayé la pêche pendant une demi-heure, mais avec la mer juste construction et bâtiment j'ai décidé de se rapprocher de la maison, Je suis coincé à la vitesse de déplacement et il m'a fallu plus d'une heure pour se déplacer à proximité de l'endroit où je pouvais pêcher une autre marque, Je suis déterminé à sauver quelque chose du jour. Un rapide 10 minute Callig séance au moins quelque chose pour la table. Je suis maintenant coincé dans une prise 22 bien que, Je pouvais soit la maison la tête lente, comme je l'étais avant, mais probablement manquer la porte de rabat et signifie quitter le bateau sur le brise-lames entre tous les bateaux commerciaux plus grands. OU je pouvais prendre la chance et Voyage à une vitesse raisonnable et juste prendre les coups de boutoir. Craignant les dommages potentiels d'être à gauche exposée sur le brise-lames, j'ai choisi la deuxième option. Au moment où je suis rentré à la maison, le moteur avait développé un léger bégaiement, un support en plastique s'était cassé et mon dos était à l'agonie. ronde massive des applaudissements à l'équipe météo vers le bas à Ronaldsway. Je suis sérieusement énervé.
Le dernier 2 voyages du mois étaient censés être des chasses au Flatty. La première de Dalby était à la recherche de l'insaisissable Turbot Manx, mais a donné lieu à rien, mais Doggies sans fin. Chien après Chien Chien après. Dans une houle décente et encore pas ce qui était prévu. Le moteur fonctionnait bien sauf pour ce même léger bégaiement à l'accélération.
La dernière séance a été une pointe Plie au large mais pour être honnête, je suis plus intéressé à faire juste un petit test sur le moteur. Notre saison est vraiment Plie autour de Juillet et Août, mais je me suis dit qu'il valait la peine d'aller. Avec de nouvelles bougies dans le moteur, je lui ai donné une bonne explosion dans l'espoir que tout bégaiement soit résolu, il wasn ’ t. La pêche a donné lieu à des charges de Roussette à nouveau, ainsi que certains Maquereau vraiment sympa, En fait, la pêche Maquereau était si bon le Plie a obtenu oublié. Je suis rentré lentement à la maison et j'ai promis de ne plus repartir avant d'avoir exécuté un ensemble complet de diagnostics.
Et ce fut Octobre. La marche lente, big bangs, des prévisions météorologiques incorrectes sans fin et mon empressement à sortir ont causé quelques problèmes techniques. J'ai remplacé tout le système d'alimentation en carburant, nouvelle batterie, nettoyé toutes les connexions mais surtout j'ai décarqué le moteur. Maintenant, quand j'acheté le nouveau moteur et l'avait mis à un mode d'huile qui coûte £ 65 un gallon on m'a dit qu'il était le plus propre hors-bord sur la planète et il n'y aurait pas besoin de ce non-sens. FAUX! C'est peut-être vrai pour un lac américain où vous pouvez courir à WOT à volonté, mais absolument pas vrai pour notre belle mer d'Irlande cahoteuse. Quoi qu'il en soit, après beaucoup de dépenses et beaucoup de jeu, j'ai terminé quelques essais et je suis 100% prêt pour l'action si nous avons encore quelques jours agréables avant que je ne prenne ma retraite pour l'hiver. Il a passé tout ce que je pouvais lancer avec brio, juste besoin de décarber. C’est quelque chose que je dois ajouter au calendrier de service.
Dans l'ensemble il a été un couple calme de mois avec la chose la plus notable étant la quantité de Roussette se trouve lorsque l'un appât est pêchée sur le fond. Je ne suis pas fan Doggy. le Callig (Pollack) ont été autour en grand nombre et de bons poissons aussi bien, une belle moyenne 3-4lb. Mais pas de morue et la basse ont commencé en direction du sud, Je sais que quelques-uns ont été capturés autour de la plage de Peel. Je ne pouvais pas manger un morceau le point de.