चरम मरीना पार्किंग

मैं खुद के बारे में सोचना पसंद करता हूं “सक्षम” जब यह नाव हैंडलिंग की बात आती है. मुझे किसी भी नाव में फेंक दो और मैं ठीक कर दूंगा, बस के साथ 28 उन्हें समुद्र में ले जाने के वर्षों, अधिकतर एकल हाथ, आप द्वारा प्राप्त करने के लिए पर्याप्त सीखते हैं. जब यह ट्रेलरों के लिए आता है, बर्थिंग, तंग निचोड़ मैं आमतौर पर नियंत्रण फेंक दिया जाएगा और इसे क्रमबद्ध करने के लिए कहा जाएगा. वर्तमान एकल पेंच शाफ्ट संचालित नाव मैं मिल गया है, बिना किसी थ्रस्टर्स के साथ, सभी चीजें बराबर होने के नाते मैं काफी आसान चारों ओर स्पिन करने के लिए प्राप्त कर सकते हैं. लेकिन मैं वर्तमान बर्थिंग व्यवस्था के साथ संघर्ष कर रहा हूं इसलिए मैं अधिक अनुभव वाले किसी भी व्यक्ति से किसी भी इनपुट की सराहना करता हूं?

वर्तमान स्थिति नीचे दी गई पहली छवि है (सिवाय इसके कि मैं बर्थ को नमन करने के लिए, उलटना), यहाँ या वहाँ स्केल करने के लिए बहुत ज्यादा. मेरी नाव संख्या है 1, एक पंटून की उंगली पर. पीछे एक फ्लैट पंटून है, नो गिने गए बर्थ, आम तौर पर खाली लेकिन कभी-कभी काम करने वाले आगंतुकों / मछली पकड़ने वाली नौकाओं के लिए उपयोग किया जाता है. हालांकि में 7-8 वर्षों से मेरे पास वह बर्थ है जो मेरे पीछे कभी नहीं था जो मुझे परेशान करता है।, निश्चित रूप से वर्तमान विशाल नौका के रूप में व्यापक के रूप में कुछ भी नहीं है कि वहाँ एक सप्ताह छोड़ दिया गया है (नाव 2). यहां तक ​​कि बड़ी मछली पकड़ने वाली बिल्लियां भी, जिनके बारे में मुझे यकीन है, इतनी चौड़ी नहीं हैं कि वे उस कोने में टिक जाएं, जहां हमेशा उंगलियों पर छोटी नावें होती हैं।. सौभाग्य से मुझे छवि की तरह मिनट में मेरे बगल में कोई नहीं मिला है, इसलिए मैं उस अतिरिक्त स्थान का उपयोग कर सकता हूं और बाहर निकलने के लिए काफी अच्छी तरह से स्पिन कर सकता हूं और “कटौती” और बर्थिंग करते समय बह जाना. आसान. लेकिन मैं जानता हूं कि वह जगह लंबे समय तक खाली नहीं रहेगी और आखिरकार मुझे वहां से हटना होगा और वहां रुकना होगा 90 उपाधि “सीधे” अंगुलि कोण, इसलिए मैंने बंदरगाह मास्टर से यह पूछने का मौका लिया कि उस नौका को वहां कितने समय तक रहने की योजना थी. मैं खेती नहीं करता, बस निष्क्रिय जिज्ञासा है क्योंकि जब दूसरी बर्थ का उपयोग किया जाता है तो हम दोनों के लिए डिफो समस्याएँ होने वाली हैं. मुझे जो बताया गया वह यह था कि कोई समस्या नहीं होगी, यह एक मरीना है, कठोर बकवास, वहाँ marinas के भार मेरे पीछे अंतरिक्ष की तुलना में बहुत तंग कर रहे हैं (किसी के साथ किसी को भी पता है 90 डिग्री अंगुलियाँ, नौकाओं 7.5-8m और उनके पीछे 8m से कम निकासी की अनुमति दी, कहीं भी?*), टीटी में वे बड़े क्रूजर वहाँ डाल करने के लिए जा रहे हैं (अच्छा, पहले कभी कुछ भी नहीं था कि व्यापक) इसके साथ जियो. काफी उचित. मैं 7.5 मीटर नाव के लिए भुगतान करता हूँ. वर्तमान में मेरे पास युद्धाभ्यास के लिए 7.7 मीटर जगह है, क्या संभवतः गलत हो सकता है? बहुत अच्छा काम है, मैं ऐसे लोगों में से नहीं हूं जो केवल सामने आते हैं 2-3 एक साल में बार और साइट के भीतर सब कुछ हिट, और यह एक शांत दिन पर है.

दूसरी छवि एक लगभग वास्तविकता से पता चलता है जब मैं पक्ष के साथ एक और नाव के साथ समाप्त होता है, उम्मीद है कि वे मुझसे थोड़ा कम कर रहे हैं, यदि वे समान या लंबे समय तक हैं तो यह वास्तव में दिलचस्प हो सकता है. मेरी नाव उन अंगुलियों के हिसाब से सबसे लंबी नहीं है इसलिए ऐसा आसानी से हो सकता है, खासकर अगर यह आगंतुकों जो आयरिश समुद्र पार कर लिया है यहाँ पाने के लिए. बर्थिंग की तुलना में बाहर निकलना आसान होगा लेकिन दोनों में ज्यादा मजा नहीं आएगा. अकेले हाथ वाला, एकल पेंच (स्टारबोर्ड के लिए प्रोप वॉक), कोई थ्रस्टर्स नहीं, नदी के नीचे चल चैनल पर ऊपर करने के लिए बर्थ में एक भंवर धारा के साथ छोड़ दिया, ज्वार जब छोड़ने के लिए ऊपर से नीचे तक चल रहा है, बर्थिंग करते समय नीचे से ऊपर तक, हवा 363 वर्ष के दिन, औसत 8-15mph, आम तौर पर छवि के ऊपर बाएँ से नीचे दाएँ तक. जहां नीचे बाईं ओर दूसरी नौका है, वहां सिल्ट बैंक बनाया गया है. क्या है आपकी योजना, सिर्फ fenders की एक बकवास लोड? मैं हमेशा नए विचारों के लिए खुला हूं और उन लोगों से सीख रहा हूं जो बेहतर जानते हैं, इसलिए अपने विचारों को वहां फेंक दें।? या क्या मैं सिर्फ एक मूर्ख हूं और इसके बारे में सोच रहा हूं? सच कहूँ तो यह वास्तविक जीवन में और उन सभी लोगों में, जिनसे मैं मिला हूँ, बदतर दिखता है, इस सप्ताह बाहर ले लिया गया है पूछा है “कैसे नरक तुम वहाँ से बाहर निकलने के लिए माना जाता है”, यह पत्नी घबरा रही थी कि हमारा दिन बर्बाद हो जाएगा जिसने बंदरगाह मास्टर को सवाल करने के लिए प्रेरित किया, तो शायद मैं प्रभावित हो रहा हूँ. केवल छवि की स्पष्टता के लिए 3 विपरीत उंगलियों के पीछे की निकासी को दर्शाता है अर्थात. सुरक्षित पोत पैंतरेबाज़ी के लिए मरीना डिजाइनरों द्वारा उपयुक्त समझा जाने वाला अंतर, वे कभी भी सबसे बड़ा pussies होना चाहिए!!

चीयर्स.

* मेड के चारों ओर यात्रा करने के बाद, कैरेबियन मैंने कोई नहीं देखा है. मेरे अपने अनुभव से (और प्राथमिक विद्यालय गणित) जहां यह तंग है (डगलस में बर्थ के एक जोड़े) बुनियादी ट्रिगर से जीवन को आसान बनाने के लिए अंगुलियों को मोड़ा जाता है. मैंने इंग्लैंड में जितने भी मरीना देखे हैं, वे पील के सेटअप के करीब नहीं हैं, मैंने तंग बर्थ देखा है लेकिन केवल एक नाव की लंबाई के साथ कभी नहीं 90 डिग्री पीछे. होना ही चाहिए 1 कहीं?