Cominciando dall'inizio, finalmente ci siamo presi una piccola pausa dagli Spurdogs, c'era un 4-5 finestra della settimana in cui si sono incazzati lasciandoci in grado di pescare in relativa pace. D'altra parte gli dei hanno cospirato contro di me risultando in non molta pesca da fare, ma ovunque qui come sono andate le cose da agosto a dicembre 2021. Cerca di trattenere l'eccitazione.
Agosto – il tempo era completo e una merda totale fino al 23 del mese. Dal 25 luglio al 23 agosto la barca non ha mai lasciato il porto. Ho fatto un paio di sessioni a terra e mentre ero seduto su una roccia a guardare un galleggiante è ciò che amo fare, non corrisponde a contenuti YouTube degni, quindi non vedrai nessun video. Un sacco di Callig in giro per tutti i soliti segni di roccia. Ho avuto una crepa per il Bass sulle spiagge della costa occidentale, ma ad essere onesto con il modo in cui il vento era, era una città infestante e non molto divertente. Ho visto così tanti rapporti di cattura di così tanti bassi però, 2021 deve essere ancora l'anno migliore per Bass in tutta l'isola. La barca ad agosto coinvolta 3 viaggi sul Bobby B e 1 viaggio con Casey J charter. Così tanti Tope in giro e anche ragazze grandi, Ho portato fuori un paio di persone che non avevano mai pescato su una barca prima d'ora ed eravamo direttamente nella Top 70 libbre e oltre, caos totale e ho alcune nuove cicatrici da mostrare per questo, tutto buon divertimento! Gli ultimi viaggi dell'estate erano mirati a prendere di mira Congers di un nuovo marchio rock che mi è stato dato, lavaggio totale, non ho nemmeno catturato un palombo sulle grandi esche di sgombro che erano giù, la prima volta che sia mai successo. Bel Callig però e molti di loro.
A settembre siamo andati via per 10 giorni solo per fare una pausa, ovviamente è successo che coincidesse con il tempo migliore che abbiamo avuto di tutta l'estate e mentre navighiamo nel mare d'Irlanda prendere il sole a settembre è bello, so dove preferirei essere. Ma sappiamo tutti che non piaccio agli dei del tempo. Sono tornato per vedere il tempo aveva “trasformato” e così ho colto l'unica opportunità che avrei avuto a settembre. Era sveglio alle 5 del mattino, esca preparata, pronto per un vero e proprio andare per alcuni gronghi in alcuni punti caldi di acque profonde. Bene, questo era il piano. La versione breve è che Marine Operations non mi ha lasciato uscire dal porto quando il cancello è caduto, avevano di meglio da fare. Poi quando potevano essere disturbati mi ero perso abbastanza di quella che era comunque una piccola marea e non valeva la pena gettare le corde. Per la cronaca questo è il 3° viaggio in 2021 che le operazioni marittime mi sono costate. Il porto di Peel va bene, operazioni marine meno così…è un buon lavoro non pago più di 1500 sterline all'anno per un posto barca…oh aspetta un minuto. Il governo dell'Isola di Man e il servizio clienti non lo sono 2 frasi che dovrebbero mai essere usate insieme. La decisione è stata presa lì per lì per dare all'Ocqueteau un taglio di capelli e perdere un po' di altezza. L'arco radar e l'albero significano che devo fare affidamento sulle oscillazioni del ponte per lasciare il porto. Il mio piano iniziale era di perdere il 3 albero del piede e mantenere l'arco, tuttavia vedendo che costano £ 1200 e fino all'acquisto mi è sembrato difficile tagliarlo a pezzi. Il nuovo piano era un supporto a basso profilo scanstrut per il radar e per vendere l'arco, tutto il lavoro è fatto ora e l'arco è seduto qui se qualcuno è interessato ad acquistarne uno (lascia un commento o mandami un messaggio su Facebook), se no andrà su e-bay la prossima stagione nautica. La barca ora è un buon metro in meno di altezza, quindi dovrei essere in grado di scivolare sotto il ponte quando la sponda cade per la prima volta senza problemi.
E con il tempo andato e la barca che aveva bisogno di lavori era tutto qui 2021. Ho colto l'occasione in ottobre per far riparare il motore Mercruiser e completare il lavoro del radar. Niente va mai senza problemi lo fa e quindi si trascina fino a dicembre, ma ora siamo tutti a posto. Nessuna bugia per dire che le parti di Mercruiser sull'Isola di Man sono un vero rompicoglioni. Un enorme grazie a George della Quayside Engineering per essere rimasto fedele e per essere andato in città per ottenere tutto il meglio possibile.
Infine, allora come faccio a riassumere 2021 con la nuova barca? È stato davvero buono. La pesca è stata fantastica in tutta l'isola di Man, lo sgombro in particolare è stato tra i migliori che abbiamo avuto negli ultimi 15-20 anni. Di nuovo il Tope, Non ho mai visto così tanti oltre 50 libbre in un solo anno, personalmente ho catturato anche più bassi di qualsiasi anno. Chiamare 4-8 libbre, non è un problema, anche se non abbiamo fatto nessuna doppia cifra quest'anno e anche il merluzzo ha fatto di nuovo un po' di sparizione. Ci sono gli Spurdogs, si spera che prima o poi ai ragazzi del commercio venga data una licenza per loro, o forse era solo uno dell'anno? La mia sensazione è che sarà così per un po'. La nuova barca ha riscosso un enorme successo nonostante i problemi iniziali. L'Oqueteau 715 fornisce una piattaforma di pesca molto migliore rispetto al Merry Fisher, è così piantato quando è alla deriva e tende a muoversi meno all'ancora. In qualsiasi stato del mare uscirei è comodo al punto da essere sempre piacevole, Non posso dire lo stesso di Kirsty II, negli ultimi due anni la mia schiena ha preso un serio martellamento. Con il motore in condizioni migliori ora e, si spera, la possibilità di farle avere un culo pulito e una leccata di vernice prima della prossima stagione 2022 dovrebbe essere ancora meglio.