Na het beschrijven van de situatie in deel 1, en het uitleggen aan havens van de moeilijkheden, je had gehoopt dat het misschien beter was geworden? Ha, geen schijn van kans. Zo gaat het nu..
Mijn boot in het geel, het rode blok daarachter zijn de grote kruisers waarmee ze het enorme jacht hebben vervangen waarmee ze daar eerder waren (op zichzelf goed te doen zonder al te veel wind). Ook in het rood het 9 meter lange bezoekersjacht dat ze zo strak langszij hebben gezet dat we de spatborden raken. Ik zou ervoor betalen als hij zou proberen eruit te komen zonder tegen mijn zijkant aan te botsen, Nou, dat zou ik niet doen. Ik help hem uiteraard een handje (net zoals hij mij om hem heen moest afweren) maar je weet wat ik bedoel. Wij hadden nooit in die positie mogen komen. Dit is absoluut niets tegen de boten of eigenaren, het is duidelijk waar de fout zit en de 2 eigenaren die me hielpen, hoewel ze misschien niet zo pissig waren over de situatie (ze zijn hier om niet te bewegen, leef gewoon verder via TT) ze konden volledig begrijpen hoe klote het proppen is voor een lokale inwoner die hun boot wil gebruiken (niet acceptabel van mijn Duitse vriend). Het gat van rood naar rood is ongeveer 6,5 meter, geven of nemen, mijn boot is meer dan 7,1 m, 2.4 straal. Er zijn VIER FUCKING mensen nodig om mijn boot binnen te krijgen, alles moet met de hand worden gedaan, zonder macht. Ik kocht een boot van 25 voet in de verwachting dat ik hem met één hand zou kunnen varen, geen bloederige 4 bemanning superjacht! Als iemand mij wil laten zien hoe het moet, wees dan mijn gast, Ik geef je de sleutels en ga door. £100 voor de eerste persoon die de boot in zijn eentje in/uit kan krijgen zonder iets te raken, jij betaalt voor de schade. In de tussentijd is het voor mij helemaal niet veilig om mijn boot te verplaatsen (Ik vertrouw er niet op dat andere eigenaren op hun boten zijn om te helpen, dat is de enige manier), dus niet varen/vissen.
Oh en even ter illustratie laten de groene stippen zien hoe grote boten normaal gesproken over TT zouden worden gevloten, goed voor in ieder geval de 7-8 jaren dat ik die ligplaats toch al heb gehad, als er meer waren dan zouden ze gesponnen zijn 90 graden in die ruimte en misschien 1 extra overloop op het korte ponton, ver einde. Kleine boot langszij. Maar aangezien ik tegen de havenwachter heb gezegd hoe moeilijk het zal zijn om het leven te maken met iets groots op het korte ponton DIRECT erachter en een boot van vergelijkbare grootte langszij…het is precies wat er is gebeurd, behalve dat ik het kan overtroeven met een boot die 1-1,5 meter zelfs langer is dan de mijne. Het is niet zo dat ik een grote jaarlijkse vergoeding voor die ligplaats betaal, toch…oh wacht even. Als ik een paar pond betaalde die tegen de muur werd geraapt, dan betaal jij je geld, grijp je kans, maar dat ben ik niet. De waarheid is dat zonder goed beheer de bovenkant van de ligplaats niet geschikt is voor de boot die ik nu bezit, het is mijn schuld dat ik een bepaald verwachtingsniveau heb, denk ik, het is tijd om heel vriendelijk te vragen of ik naar een grotere ligplaats kan worden verplaatst als er een vrijkomt. Alles is gekruist en we zullen zien hoe dat gaat. Of anders is het weer een jaar met niets anders dan verstoring van wanneer ik de boot kan gebruiken. Frustrerend, maar we parkeren haar gewoon voor de TT en genieten van het racen.
Dit is aas. Ik denk altijd dat een camera aan boord de afstand nooit echt goed weergeeft, op de foto's hierboven zou je misschien niet denken dat het zo krap was, Ik heb het eruit gestapt, dus ik weet het en zelfs voor mij zorgt de camera ervoor dat het er goed uitziet. Gelukkig voor mij dan tijdens de live TT+ stream van vandaag (4juni) de helikopter besloot om boven de Peel-haven langs te vliegen voor een luchtfoto! Dus in de afbeelding hieronder is de paarse stip mijn boot, de groene stip is de achtersteven van het naastgelegen jacht (ja, die grote witte klodder is dat echt 2 boten op elkaar gepropt, kijk eens naar ons vergeleken met elke andere pontonligplaats, kijk dan naar de vrije ruimte achter waar we mee werken). Hopelijk geeft het een indicatie van hoe weinig ruimte er is. Kijk dan naar de blauwe stippen die de vrije ligplaatsen aangeven die veel geschikter zouden zijn geweest voor de boten erachter of het jacht ernaast, Tal van kleinere bezoekersboten langs het rivierponton die naast mij hadden kunnen binnenglippen en mij toch toegang zouden geven. Niets toe te voegen, de foto zegt alles.
