Extreme Marina Parkeren

Ik zie mezelf graag als “competent” als het gaat om bootafhandeling. Gooi me in een boot en ik zal het goed doen, met alleen de 28 jaren van ze naar zee brengen, meestal alleen, je leert genoeg om rond te komen. Als het ging om trailers, ligplaats, strakke knijpen Ik zou meestal de bedieningselementen krijgen en te horen krijgen dat ik het moest sorteren. De huidige single screw shaft aangedreven boot heb ik, zonder stuwraketten, als alle dingen gelijk zijn, kan ik heel handig ronddraaien. Maar ik worstel met de huidige ligplaatsregelingen, dus ik zou elke input van iemand met meer ervaring op prijs stellen?

De huidige situatie is de eerste afbeelding hieronder (behalve dat ik ligboog naar, omkeren), vrijwel op schaal hier of daar. Mijn boot is nummer 1, op een vinger van een ponton. Daarachter ligt een vlak ponton, geen genummerde ligplaatsen, over het algemeen leeg, maar af en toe gebruikt voor bezoekers / vissersboten die werk doen. Echter in de 7-8 jaren dat ik die ligplaats heb gehad Ik heb nog nooit iets achter me gehad waar ik überhaupt last van heb gehad, zeker niets zo breed als het huidige enorme jacht dat daar een week is achtergelaten (boot 2). Zelfs de grote vissende katten waarvan ik zeker weet dat ze niet zo breed zijn, stoppen een beetje in de hoek waar er altijd kleinere boten op de vingers zijn. Gelukkig heb ik op dit moment niemand naast me, net als het beeld, dus ik kan die extra ruimte gebruiken en heel mooi ronddraaien om eruit te komen en “snijden” en drijf in bij het aanmeren. Gemakkelijk. Maar ik weet dat de ruimte niet lang leeg zal zijn en uiteindelijk zal ik moeten vertrekken en aanmeren bij de 90 graad “recht” hoek van de vinger, dus ik maakte van de gelegenheid gebruik om aan de havenmeester te vragen hoe lang dat jacht er nog zou liggen.. Geen agro, gewoon ijdele nieuwsgierigheid, want wanneer de andere ligplaats wordt gebruikt, zullen er problemen zijn voor ons beiden. Het lange en korte van wat me werd verteld, was dat er geen problemen zullen zijn, het is een jachthaven, stoere shit, er zijn heel veel jachthavens veel krapper dan de ruimte achter mij (iedereen kent iemand met 90 graad vingers, boten 7,5-8m en minder dan 8m speling achter hen, ergens?*), in TT gaan ze daar grote cruisers neerzetten. (boete, nog nooit zoiets breeds gehad) leef ermee. Eerlijk genoeg. Ik betaal voor een boot van 7,5 m. Ik heb momenteel 7,7 m ruimte om te manoeuvreren, wat er mis kan gaan? Fucking goed werk Ik ben niet een van deze mensen die alleen maar komt opdagen 2-3 keer per jaar en raakt alles binnen de site, en dat is op een rustige dag.

De tweede afbeelding toont een geschatte realiteit van wanneer ik met een andere boot langs de kant eindig, in de hoop dat ze iets korter zijn dan ik, als ze vergelijkbaar of langer zijn, kan het echt interessant worden. Mijn boot is lang niet de langste op die vingers, dus het zou gemakkelijk kunnen gebeuren, vooral als het bezoekers zijn die de Ierse zee zijn overgestoken om hier te komen. Uitstappen zal gemakkelijker zijn dan aanmeren, maar geen van beide zal erg leuk zijn. Alleen, enkele schroef (prop lopen naar stuurboord), geen stuwraketten, rivier die van onder naar boven loopt op kanaal naar links met een wervelstroom in de ligplaatsen, tij loopt van boven naar beneden bij vertrek, van onder naar boven bij het aanmeren, Wind 363 dagen van het jaar, gemiddeld 8-15 mph, meestal van linksboven naar rechtsonder van de afbeelding. Slibbank opgebouwd waar tweede jacht linksonder staat. Wat is uw plan, gewoon een shit load van spatborden? Ik sta altijd open voor nieuwe ideeën en leer van mensen die het beter weten, dus gooi je ideeën daar weg? Of ben ik gewoon een kut en overdenken? Om eerlijk te zijn ziet het er in het echte leven slechter uit en iedereen die ik ben tegengekomen, deze week heeft gevraagd “hoe moet je daar in godsnaam uitstappen?”, het was de vrouw die in paniek raakte dat onze dag zou worden verwoest, wat de vraag aan de havenmeester opriep, dus misschien word ik beïnvloed. Alleen voor de duidelijkheid beeld 3 toont de speling achter de vingers tegenover elkaar. de opening die door de ontwerpers van de jachthaven geschikt wordt geacht voor veilig manoeuvreren met het schip, het moeten de grootste pussies ooit zijn geweest!!

Prosit.

 

* Ik heb door de hele Middellandse Zee gereisd, Caribisch gebied ik heb er geen gezien. Uit eigen ervaring (en wiskunde op de basisschool) waar het krap is (een paar ligplaatsen in Douglas) vingers zijn schuin om basis trig het leven gemakkelijker te laten maken. Alle jachthavens die ik in Engeland heb gezien, komen niet in de buurt van die opstelling in Peel, Ik heb krappe ligplaatsen gezien, maar nog nooit met alleen een bootlengte 90 graden achter. Er moet 1 ergens?

 

 

Marina Docking 1 Marina Docking 2
Marina Berthing 3

1 commentaar

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *