Depois de descrever a situação em parte 1, e explicando aos portos as dificuldades, você esperava que as coisas poderiam ter melhorado? Ha, não é uma chance. É assim que as coisas estão atualmente.
Meu barco em amarelo, o bloco vermelho por trás são os grandes cruzadores, eles substituíram o enorme iate que estava lá anteriormente por (por conta própria facilmente administrável sem muito vento). Também em vermelho, o iate para visitantes de 30 pés que eles colocaram ao meu lado tão apertado que estamos tocando os para-lamas. Eu pagaria para vê-lo tentar sair sem bater ao meu lado, bem, eu não daria uma mão a ele, obviamente (o mesmo que ele teve que se defender de mim perto dele) mas você sabe o que quero dizer. Nunca deveríamos ter sido colocados nessa posição. Isto não é absolutamente nada contra nenhum dos barcos ou proprietários, é claro onde a falha é eo 2 proprietários que me ajudaram, embora talvez não tão chateados com a situação (eles estão aqui para não se mover, apenas viva em TT) eles poderiam entender perfeitamente o quão ruim é o estudo para um local que quer usar seu barco (não é aceitável do meu amigo alemão). A diferença entre vermelho e vermelho é de cerca de 6,5 m, mais ou menos, meu barco tem mais de 7,1 m, 2.4 feixe. São necessárias QUATRO pessoas para colocar meu barco, tudo tem que ser feito manualmente sem energia. Comprei um barco de 25 pés na expectativa de poder carregá-lo sozinho, não um sangrento 4 tripulação super iate! Se alguém quiser me mostrar como isso deve ser feito, fique à vontade, Eu vou te jogar as chaves e quebrar. £ 100 para a primeira pessoa que conseguir entrar / retirar o barco sozinho, sem bater em nada, você paga por danos. Enquanto isso, para mim não é seguro mover meu barco (Eu não estou contando com outros proprietários estar em seus barcos para ajudar, que é a única maneira), então não barco/pesca.
Oh e só para ilustrar os pontos verdes mostram como grandes barcos normalmente seriam jantados sobre TT, bem para pelo menos o 7-8 anos que eu tive esse berço de qualquer maneira, se houvesse mais do que eles seriam girados 90 graus nesse espaço e talvez 1 transbordamento extra no pontilhão curto, extremo. Pequeno barco ao lado. Mas já que mencionei ao zelador do porto o quão difícil será a vida com algo grande no pontão curto DIRETAMENTE atrás e um barco de tamanho semelhante ao lado…foi exatamente o que aconteceu, exceto que superei isso com um barco 1-1,5 m ainda mais longo que o meu. Não é como se eu pagasse uma grande taxa anual por aquela vaga, não é?…ah, espere. Se eu estivesse pagando algumas libras contra a parede, você paga o seu dinheiro, se arrisque, mas eu não estou. A verdade é que sem uma gestão adequada o topo de atracação não é adequado para o barco que possuo agora, minha culpa por ter um nível de expectativa, eu acho, é hora de perguntar muito gentilmente se posso ser transferido para um beliche maior quando houver um disponível. Tudo passou e veremos como vai. Ou então será mais um ano sem nada além de interrupções na hora de usar o barco. Frustrante, mas vamos estacioná-la para o TT e aproveitar a corrida.
Este é um ás. Eu sempre penso que uma câmera a bordo nunca mostra muito bem a distância, pelas fotos acima você pode achar que não era tão apertado, Eu dei um passo para fora, então eu sei e até para mim a câmera faz com que pareça bom. Sorte minha que durante a transmissão ao vivo do TT+ de hoje (4de junho) o helicóptero decidiu sobrevoar o porto de Peel para uma vista aérea! Então na imagem abaixo o ponto roxo é o meu barco, o ponto verde é a popa do iate ao lado (sim, aquela grande mancha branca realmente é 2 barcos amontoados, olhe para nós em comparação com qualquer outro cais de pontão, então olhe para o espaço livre na popa com o qual estamos trabalhando). Espero que isso dê alguma indicação de quão pouco espaço há. Em seguida, observe os pontos azuis que mostram os berços livres que seriam muito mais adequados para os barcos atrás ou para o iate ao lado., muitos barcos de visitantes menores ao longo do pontão do rio que poderiam ter passado ao meu lado e ainda me dar acesso. Nada a acrescentar, a imagem diz tudo.
