Se este fosse um episódio de Friends, ele se chamaria “Aquele em que o barco caga na cama”, porque foi exatamente isso que aconteceu! Não tendo realmente desfrutado de muita alegria com o barco até meados de julho, eu estava ansioso para começar alguns meses sólidos, de qualquer forma, era esse o plano. O barco (ou mais precisamente o motor) tinha outras ideias.
De onde parou o último relatório, as coisas estavam realmente muito boas. Fiz uma viagem no Casey J em 27 de julho, uma longa viagem para ver alguns dos naufrágios ao sul ao redor de Port Erin. Com relatos de cavala sendo capturada “em todos os lugares” Ignorei o mini freezer cheio de iscas que eu tinha, saber que peixe fresco sempre pesca muito melhor. É praticamente inevitável que na primeira parada não haja cavala, segunda parada…sem cavala. Primeiro naufrágio…sem cavala. Não querendo perder mais tempo, joguei uma das lulas congeladas fornecidas gratuitamente por Nicky e com certeza dentro 10 minutos teve um Ling de tamanho decente a bordo. Minha pescaria foi tão boa quanto as coisas ficaram um pouco confusas, atual, vento sobre a maré, barco cheio de amadores naufragar pescando em águas profundas, caos! Eu estava usando 2 libras de chumbo para segurar o fundo em qualquer coisa parecida com um movimento para cima/para baixo, é claro que cabos de 2 libras não são um problema padrão aqui, então, com a maioria dos outros se contentando com o que tinham, muitas das linhas foram gastas pescando mais perto de 90 graus do que 180. E então, quando alguns Tope começaram a bater, bolas de merda, você não poderia ter me pago o suficiente para tentar resolver alguns desses emaranhados. Mas você sabe o placar, qualquer pescaria é melhor do que nenhuma pescaria e entre nós conseguimos meu Ling, bastante Tope, Pollack, algumas cavalas apareceram e um dos jovens puxou um grande Scad, não vejo um desses por aqui há anos.
No dia seguinte, acordei cedo e saí com meu irmão e meu sobrinho tentando conseguir seu primeiro “tubarão” (Glaucineia). Até agora (o final de julho) os Tope estavam sendo pegos em todos os lugares, então imaginei que seria apenas um trabalho de meia hora, para ser sincero, foi um pouco agitado e não era as melhores condições para o jovem, então uma saída rápida, pegar um Tope e entrar teria se saído bem. Teria. Ancorado em um lugar que nunca falha. Nenhuma cavala fresca aparecendo, mas pelo menos desta vez trouxe um pouco congelado comigo. Nem uma cheirada, nem mesmo um maldito cação! Isso nunca aconteceu nessa marca antes. Depois de algumas horas, mudamos para águas mais profundas, onde “sabia” seríamos atormentados por Spurdogs em poucos minutos. Um Spurdog de mais de 20 libras é um bom substituto de tubarão para um Tope, na mente de um 6 ano de qualquer maneira! Mas também não há Spurdogs, sem Tope e sem cavala em lugar nenhum. Lavagem total de um dia.
No dia 7 de agosto estávamos de volta, desta vez, irmãos e sobrinho, enquanto íamos espalhar as cinzas do meu pai em sua marca. Uma viagem que foi “anos” em preparação (devido a c***s mercenários) mas finalmente conseguimos que meu pai descansasse este ano. Novamente, não é uma boa previsão, mas eu estava determinado a ir, Tive a sensação de que algo estava acontecendo com o barco, nada definido, apenas uma sensação estranha e estranha e eu estava determinado a fazer a viagem do meu pai antes que algo acontecesse. Fomos até a marca dele, tentei um Tope para Leighton enquanto Mark pescava Callig. 15-20 Callig mais tarde e algumas cavalas frescas como isca, a vara Tope disparou, 15 minutos depois eu tinha um Tope enorme logo abaixo da superfície quando o anzol se endireitou. Filho da puta. Ainda não há Tope para Leighton ver. A partir do momento em que espalhamos as cinzas do meu pai fomos acompanhados por um Selo durante toda a viagem, assustador, mas legal ao mesmo tempo.
O dia 10 foi mais uma daquelas viagens que mais gosto, coloque algumas pessoas no barco com pouca ou nenhuma experiência e leve-as para alguns peixes decentes. Eu tinha um amigo de Dubai que estava tentando sair há anos, hoje foi o dia. Segui direto para o sul com um clima incrível, calmo e fedorento. A cavala jogou bola e enquanto esperava por uma corrida de Tope eu preparei para ele e seu jovem amigo um par de varas giratórias. Os Callig estavam acertando todos os elencos e se divertiram muito. Então a haste Tope disparou, Eu entreguei a vara, ele bufou e ofegou 10 ata, um quarto de hora antes de devolver a haste. 10 minutos depois, tínhamos uma adorável Tope feminina de 35-40 libras na lateral do barco, pronta para fotos. A barra em T facilitou o trabalho de tirar o anzol e nós a deixamos deslizar de volta para o fundo. Com o jovem ficando um pouco irritado e entediado e com outras coisas em sua agenda para a tarde, voltamos logo depois, mas missão cumprida. Foi um daqueles dias perfeitos onde o tempo, isca e peixe, todos jogam bola bem.
O dia 11 deveria ser o mesmo novamente, desta vez com um colega de trabalho e seu jovem, Acho que nunca tive ninguém tão entusiasmado a bordo (exceto talvez Sarah). Ele estava envolvido em tudo, nunca tendo pescado antes em sua vida, uma estrela absoluta. O dia começou mal no lado da pesca, a cavala saiu novamente, as marcas profundas não contendo nada, nem mesmo um Spurdog. Os locais onde peguei muitos Tope estavam vazios. Acabamos indo para perto da costa para pescar em Callig e, pela primeira vez, pensei que também iríamos deixar isso em branco.. Primeira marca, nada. 2e não marque nada. Ficando desesperados, estamos indo para um pequeno acidente que “sempre” segura peixes e que eu sei que ninguém mais pesca. Finalmente consegui levar os dois para um belo Callig de 4-5 libras, o jovem dando um pedaço de pau e pescando massivamente para o pai. Mas deixar de nunca segurar uma vara, para lançar, enrolamento, mudando a isca em poucas horas, ótimas coisas. Tendo isso “estranho” sentindo-me um barco novamente, decidi que só ficaríamos por aqui o tempo suficiente para encher as botas antes de nos aproximarmos um pouco mais de Peel, então paramos meia hora no Mackerel no caminho. Desta vez usando spinners para capturar 1 peixe de cada vez, concluímos o trabalho. O dia do Ace já tinha acontecido, mas eu sabia que quando estávamos subindo o porto, algo estava errado….
O motor caga na cama. Eu verifico o compartimento do motor após cada viagem, sempre fiz e sempre farei com todos os barcos. A regra de ouro é melhor prevenir do que remediar, se alguma coisa der errado, você não pode simplesmente sair e caminhar! Depois da última viagem, verifiquei e o que descobri foram alguns galões de refrigerante no porão, saindo do trocador de calor.! Foda-se. Eu sabia, Eu sabia que algo estava acontecendo algumas semanas antes. Eu estava falando direto ao telefone com George, trocadores de calor não são baratos e parecia estar vazando de alguns lugares. Alguns dias depois recebi o veredicto, uma das juntas havia desaparecido, mas pior ainda, havia um buraco na própria caixa. Aquele trocador de calor Mercruiser “deve” ser montado e fixado em 2 suportes incluindo amortecimento de vibração, mas só foi garantido 1 lado do meu. O outro lado ficou saltando para cima e para baixo em seu suporte durante anos, até que finalmente se desgastou.. Foi o que fez a junta também, o movimento extra e a vibração eventualmente rasgando-o. Proprietários de barcos Manx….sem palavras. Se você não quer gastar dinheiro mantendo um barco adequadamente, não compre um. Felizmente eu tenho um amigo que é soldador, ele resolveu o furo sem problemas. A junta, por outro lado, era uma 4-5 item de entrega especial da semana. Enquanto isso, pensei que seria melhor fazer a manutenção completa do trocador de calor. George fez um excelente trabalho limpando os lados da água e do óleo e até teve que fazer algumas focas para mim quando a Mercruiser não conseguiu fornecê-las (não é mais feito). Estávamos chegando lá em meados de setembro quando recebi um telefonema de pânico. Seu barco está fazendo barulhos estranhos! Não é merda. O silenciador agora decidiu dividir, encheu o porão, ativou a bomba de esgoto automática cujo interruptor de flutuação travou na posição para cima e funcionou a seco por um período sólido 24 horas. Você não poderia inventar essas coisas. Como 1 metade do motor está se encaixando, era hora de desmontar todo o sistema de escapamento. Jamie para o resgate na soldagem novamente, um novo tubo de escape instalado e por favor, Deus, sem mais problemas. Já era meados de outubro quando o motor voltou ao estado em que poderia ser usado. E a essa altura o tempo realmente nos deixou com fortes vendavais. Na verdade, demorei até meados de novembro para que eu pudesse dar uma sacudida adequada fora do porto, tudo ás agora, até fiz mais alguns ajustes para que tudo fique muito mais na faixa ideal de pressão do óleo e temperatura do motor. O Bobby B está pronto para a ação novamente…dentro 2023.
Com meu barco fora de ação, tratei o irmão e o sobrinho com 1 última viagem no Casey J em agosto para conseguir seu Shark. Sucesso finalmente. No dia 21 de Agosto, um longo dia em torno de Niarbyl produziu bastante cavala fresca, muito Tope e muitos sorrisos e fotos. Ter mão de obra extra a bordo e fazer parte do programa de marcação significa que Leighton poderia chegar perto de alguns peixes muito grandes, ele foi inventado. Nicky administra um ótimo serviço e eu o recomendo fortemente para qualquer pessoa que leia esses relatórios e pense que adoraria experimentar a pesca em barco. Você só precisa reservar, aparecer e pescar.
Passei o resto do ano pescando sozinho na costa, andando por aí pegando um baixo estranho. Absolutamente adorei, eu estava mesmo em 2 mentes em 1 ponto de desistir completamente do barco, mas isso pode ser um passo longe demais. Isso entra no seu sangue e ter pescado de barco desde quando eu era 5 Não consigo imaginar não fazer isso, mesmo com a despesa maluca.
Se você está procurando um resumo para 2023 na Ilha de Man, então eu colocaria assim. Uma temporada relativamente tranquila em Tope, onde a cavala provou ser um sucesso e um fracasso. A pesca de pedras no planeta com muitos Callig enormes nos dias bons, mas novamente muito quieto nos dias ruins. A pesca do robalo deste ano foi a melhor de sempre, você pode literalmente pegar Bass em toda a costa da Ilha de Man agora e até mesmo nos meses de inverno, até dezembro e janeiro 😉
Os destaques pessoais do ano foram o número de pessoas que consegui sair e pescar o primeiro peixe. Também o número de pessoas que vieram até mim para dizer que viram os vídeos e que isso os fez pescar (novamente depois de anos ou apenas do zero) …e em 1 caso inspirou alguém a comprar um barco, grande passo, mas adoro o compromisso! Meu velho amava / era obcecado por pescar de uma forma impossível de descrever, mas sei que ele ficaria encantado em saber que nossa preocupação e demonstração de como qualquer pessoa pode pescar um peixe na Ilha de Man inspirou as pessoas a irem lá e tentarem.. Ser amigável e dar conselhos quando solicitado não custa nada, se isso faz 1 dia das pessoas com seu primeiro peixe, então vale a pena.
