Extreme Marina Parcare – Parte 2 – Insula Man TT

După descrierea situației în parte 1, și explicând porturilor dificultățile, ai fi sperat că lucrurile s-ar fi putut îmbunătăți? H, nici o sansa. Asa stau lucrurile in prezent.

Extreme Marina Parking - Part 2 - Isle of Man TT 1

Barca mea în galben, blocul roșu din spatele fiind crucișătoarele mari pe care le-au înlocuit iaht enorm, care a fost acolo anterior cu (pe cont propriu ușor de gestionat, fără prea mult vânt). De asemenea, în roșu, iahtul pentru vizitatori de 30 de picioare pe care l-au pus alături de mine atât de strâns încât atingem aripile. Aș plăti să-l văd încercând să iasă fără să mă trântesc de partea mea, Ei bine, nu aș da, evident, îi dau o mână de ajutor (la fel cum a trebuit să se descurce cu mine în jurul lui) dar știi ce vreau să spun. Nu ar fi trebuit niciodată să fim puși în această poziție. Acest lucru nu este absolut nimic împotriva vreunuia dintre bărci sau proprietari, este clar în cazul în care vina este și 2 proprietarii care m-au ajutat în timp ce poate nu la fel de supărat cu situația (sunt aici pentru a nu se muta, doar trăiesc pe peste TT) ei ar putea înțelege pe deplin cât de rahat înghesuială este pentru un localnic care vrea să folosească barca lor (nu este acceptabil de la prietenul meu german). Distanța de la roșu la roșu este de aproximativ 6,5 m, barca mea este de peste 7.1m, 2.4 grindă. E nevoie de PATRU FOARTE de oameni pentru a-mi intra barca, totul trebuie făcut manual, fără putere. Mi-am cumpărat o barcă de 25 de picioare, cu așteptarea că o voi putea da singur, nu este un sângeros 4 echipajului super iaht! Dacă cineva vrea să-mi arate cum ar trebui să se facă, Peel, fii oaspetele meu, Îți voi arunca cheile și o să dau mai departe. 100 GBP pentru prima persoană care poate intra și ieși acea barcă cu o singură mână, fără să lovească ceva, plătiți pentru daune. Între timp, pentru mine nu este sigur să-mi mișc deloc barca (Eu nu sunt bazându-se pe alți proprietari fiind pe bărcile lor pentru a ajuta, care este singura cale), deci nu plimbare cu barca / pescuit.

Oh, și doar pentru ilustrare puncte verzi arată modul în care bărci mari ar fi în mod normal, rafted până peste TT, bine pentru cel puțin 7-8 ani am avut că dana oricum, în cazul în care au existat mai mult, atunci acestea ar fi tors 90 grade în acel spațiu și poate 1 revărsare suplimentară pe pontonul scurt, capătul îndepărtat. Barcă mică alături. Dar din moment ce i-am menționat paznicului portului cât de dificilă va face viața cu ceva mare pe pontonul scurt DIRECT în spate și o barcă de dimensiuni similare alături.…este exact ceea ce s-a întâmplat, cu excepția faptului că o atu cu o barcă cu 1-1,5 m chiar mai lungă decât a mea. Nu aș plăti o taxă anuală mare pentru dana respectivă…o, stai. Dacă plăteam câteva lire împodobite de perete, atunci îți plătești banii, ia-ti sansele, dar nu sunt. Adevărul este că, fără o gestionare adecvată, vârful de acostare nu este potrivit pentru barca pe care o dețin acum, vina mea pentru a avea un nivel de așteptare cred, este timpul să întreb foarte frumos dacă pot fi mutat într-o dană mai mare atunci când unul devine disponibil. Totul a trecut și vom vedea cum merge. Sau mai este un an cu nimic altceva decât întreruperi până când pot folosi barca. Frustrant, dar vom parca doar ei pentru TT și bucurați-vă de curse.

Extreme Marina Parking - Part 2 - Isle of Man TT 3

Extreme Marina Parking - Part 2 - Isle of Man TT 5

 

Acesta este as. Întotdeauna cred că o cameră de la bord nu arată niciodată foarte bine distanța, din pozele de mai sus s-ar putea să nu credeți că a fost atât de strâns, L-am ieșit, așa că știu și chiar și pentru mine camera face să pară în regulă. Din fericire pentru mine, atunci, în timpul fluxului live TT+ de astăzi (4Iunie) elicopterul a decis să facă o muscă deasupra portului Peel pentru o vedere aeriană! Deci, în imaginea de mai jos, punctul violet este barca mea, punctul verde este pupa iahtului de alături (Da, că blob mare alb într-adevăr este 2 bărci înghesuite împreună, uita-te la noi în comparație cu orice altă dană ponton, apoi uita-te la astern spațiu liber suntem de lucru cu). Sperăm că oferă vreo indicație despre cât de puțin spațiu este. Apoi uită-te la punctele albastre care arată danele libere care ar fi fost mult mai potrivite fie pentru bărcile din spate, fie pentru iahtul de alături, o mulțime de bărci mai mici pentru vizitatori de-a lungul pontonului fluvial care s-ar fi putut strecura lângă mine și încă să-mi permită accesul. Nimic de adăugat, poza spune totul.

Extreme Marina Parking - Part 2 - Isle of Man TT 7

 

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *