Efter næsten 40 år med at lege rundt på både tog jeg endelig lidt tid for mig selv at tage et officielt RYA-kursus og bestod mit niveau 2 Speedbåde, var det det værd?

Efter at have beskrevet situationen i del 1, og forklare havnerne vanskelighederne, du ville have håbet, at tingene kunne være blevet bedre? Ha, ikke en chance. Sådan er tingene lige nu.

Det er den tid på året, hvor Isle of Man kommer til live, motorcykler overalt, galninger, der bruger og misbruger vores veje, som om det var en glorificeret banedag. Øl, musik, utroligt løb. For 2 uger omkring slutningen af maj, i begyndelsen af juni bliver Isle of Man “road racing hovedstad i verden”, det er TT-tid!

Jeg kan godt lide at tænke på mig selv som “kompetent” når det kommer til bådhåndtering. Smid mig i enhver båd, så klarer jeg mig OK, med bare 28 år med at tage dem til søs, for det meste enhåndsbetjent, du lærer nok til at klare dig. Når det kom til trailere, kajplads, stramme klemmer Jeg ville normalt blive kastet kontrollerne og bedt om at sortere det. Den nuværende enkeltskrueakseldrevne båd, jeg har fået, uden thrustere, alt andet lige kan jeg komme til at snurre rundt ganske praktisk. Men jeg kæmper med de nuværende kajordninger, så jeg vil sætte pris på ethvert input fra nogen med mere erfaring?

Vil ikke lyve, Jeg har virkelig været forvirret over nogle af de rapporter, jeg har set i år fra hele Storbritannien og tilstanden for makrelbestandene. Det var altid min overbevisning, at den makrel, vi så, kom nedefra syd og vandrede mod nord, da havet varmede op, men hvis det, folk rapporterer, er rigtigt, kan det ikke være tilfældet?

Jeg har lagt dette af i en uge og endda formået at passe ind i en sidste tur på hende, men det skal gøres. På grund af at købe en ny båd Kirsty II, er min altid trofaste fiskerikammerat til sidst 10 år har brug for et nyt hjem. Hun er sidst i 2002 / tidligt 2003 model Jeanneau Merry Fisher 580 udstyret med en 2012 Evinrude Etec direkte injektion 2-takts 90 HK motor. Den maksimale hestekraft, der er vurderet til denne båd. Der er også inkluderet en 6HP Tohatsu 4 slagtilpasning, al elektronik og en Indespension Trailer.

Hvis du har fået nogen form for lærred på din båd, at anvendelser tryklåse på et tidspunkt, du bliver nødt til at erstatte dem. Den “korrekt” måde at gøre dette indebærer at fjerne lærredet / låg og ved hjælp af en hammer med en tryklås fastsættelse værktøj, som du kan købe online. Til dette lærredet skal være flad og ikke bevæger sig, ideelt du ønsker at have en træklods på plads. Selvfølgelig på min båd fjerner lærredet dæksel, der holder vejret ud af kabinen er en absolut smerte i hullet (ville det være ville det ikke!), i indebærer inching det langs en lang bane, mens vi forsøger ikke at bryde den klare plast vindue. Så når den billige tryklåse jeg nøjedes med sidste gang brød efter kun et par måneder var det tid til at kigge efter en bedre løsning, så jeg kunne erstatte tryklåse på plads med bedre rustfri versioner.

Hvis der er én ting, som jeg har fundet i løbet af de år, der kan hjælpe forbedre fangstrater det er holde styr på, hvad du fangst. Jeg kender ikke en eneste kommerciel fisker, der ikke fører register over, hvad der blev fanget, hvornår og hvordan! Jeg har gjort det samme for fortiden 11 år, og det har betydet, at vi på dage, hvor andre kæmper for at fange noget har været i stand til at kvæle og få et feed på få minutter. Det er også, hvordan jeg er i stand til at sætte mennesker, der har en rigtig dårlig dag på et par fisk, selv på de hårdeste tidevandet / vejr combos.

Med Makrel sæsonen er så vigtigt for stort set alle andre sommer fiskeri troede jeg dette var værdig til en lille post på sin egen. Så bare hvordan har Makrel fiskeri UK 2019 sæson været?