Jeg har tænkt mig at rulle 2 måneder i til en opdatering mest fordi Oktober har været en total ret off. Jeg har brugt en helvedes masse tid ned på båden i løbet af den sidste måned, men desværre ingen fiskeri, mere om det senere, men jeg formoder, at det er bedst at starte ved begyndelsen, eller så tæt på i begyndelsen af september, at jeg fik.
Fiskeriet i september startede faktisk på den 15., de aldrig slutter nord vestlige vinde op til og derefter sætte kaibosh på hver bedst gjort plan. Med vinden grund til at droppe vi ledes ud i en vestlig 4-5 at forsøge at få en mage sit første Conger og Ling. Tidevandet var en smule større end jeg og havet meget værre end du ville ideelt set ønsker til forankring et vrag, men forankre et vrag vi gjorde. Den 9 mil damp var lidt stenet og det betød at rejse på denne forfærdelige i-mellem hastighed, at alle påhængsmotorer (og tegnebøger) had. Stadig i det mindste var det side på så rimeligt comfy. Med Makrel ikke svært at finde (hvis lille i størrelse) vi snart blev forankret op klar til 2 og halv / 3 timer over den høje vand. Jeg har valgt en pirk og store enkelt krog, mens Matt gik til den traditionelle tunge kørende hovedbog rig fisket på bunden. De første bid tog kun få minutter og Matt blev hurtigt bringe op en fisk…en blodig Doggy! Jeg havde aldrig selv set en Doogy fanget på denne vraget før, ikke en, men i løbet af den næste time Matt opdraget en hel samling, enten Doggy eller ubesvarede bites. Omkring begyndelsen af slæk min pirk (om en mund af bunden) begyndt at få nogle opmærksomhed og med at op kom den første Ling, intet massiv men jeg formoder nærmer tocifrede tal. Det var på dette punkt, at vi begyndte at svinge rundt og trak ankeret, det betød re-forankring (bullseye på vraget) og det sidste jeg ville nogensinde se denne gribekrog! Alt det værd selv så ligesom vi fik klar til hovedet hjem Matt formået at opdrage sin første nogensinde Ling, igen ikke massiv, men en Ling alle de samme og en art til at krydse af elevatoren. Den Congers for første gang nogensinde på at vraget var ikke at spille bolden, men der vil vente til en anden dag. Turen hjem var en anden hoppende tur, vinden, der blev givet til at falde ikke, i stedet nordpå og øge giver os en masse at pløje ind og gør motoren nogen tjeneste. Med ingen læ overhovedet giver det en blast tættere på hjemmet var ikke en mulighed. Jeg kunne se problemer forude.
Den næste tur på 18. var en simpel mission at trække op et par Callig for tabellen. Som altid, at tog ikke lang tid, selv mens venter på en ny anker det betød at gøre en masse mere drivende end jeg foretrækker. Med stærke syd vest vinde jeg ledes tæt ind bag bakken i håb om at afhente en Torsk så godt, men ingen glæde. Det er 3 år i træk nu, at torsk har været langt mellem. Det var også en chance for at prøve min nye kollektion af lodrette jigs at se, hvordan de i forhold til min sædvanlige bløde plastmaterialer, der er et par videoer på at! Prognosen for den næste dag var perfekt, østlig 3 eller mindre, muligvis gå syd øst senere. Efter at være blevet frataget nogle ordentlige vejr tog jeg beslutningen om at stå i spidsen hele vejen op til det punkt, og kigge efter nogle monster bas. Jeg virkelig ser frem til det, i endnu højere grad, som jeg kunne rejse med god fart i flade hav, men selv så det var stadig en 40 minut løb. Næppe var jeg der end “lovede” østlig vind begyndte at svinge vest og derefter mod syd vest. Bygning fra ingenting til et fast 4-5. Shiiiiiit. Jeg forsøgte at fiske efter en halv time, men med havet bare at bygge og bygge besluttede jeg at komme tættere på hjemmet, Jeg blev hængende ved forskydning hastighed, og det tog mig over en time at komme et sted tæt på hvor jeg kunne fiske et andet varemærke, Jeg var fast besluttet på at redde noget fra dagen. En hurtig 10 minut Callig møde mindst fik noget for tabellen. Jeg var nu fast i en fangst 22 selvom, Jeg kunne enten hoved hjem langsom, som jeg var før, men sandsynligvis glip flappen porten og betyde forlader båden på molen blandt alle de større kommercielle fartøjer. Eller jeg kunne tage chancen og rejse til en rimelig hastighed og bare tage battering. Af frygt for den potentielle skade fra at blive efterladt eksponeret på bølgebryder jeg valgte den anden mulighed. Da jeg kom hjem, havde motoren udviklet en lille stamme, et plastikbeslag var brudt, og ryggen var kvalm. Massive runde af bifald til vejret hold ned på Ronaldsway. Jeg blev alvorligt pissed.
Den sidste 2 ture i måneden skulle være flatty jagter. Den første off Dalby var på udkig efter den undvigende Manx Pighvar men resulterede i ingenting, men endeløse Doggies. Doggy efter doggy efter Doggy. Alt i en anstændig dønning og igen ikke, hvad der blev prognose. Motoren kørte fint bortset fra den samme lille stamme ved acceleration.
Det sidste møde var en Rødspætte tip fra selv om at være retfærdig, jeg var mere interesseret i bare at gøre en lille test på motoren. Vores Rødspætte sæson er virkelig omkring juli og august, men jeg var det var værd en go. Med nye stik i motoren gav jeg den en ordentlig eksplosion i håb om, at enhver stamming blev løst, Det var ikke ’ t. Fiskeriet resulterede i masser af Pighaj igen samt nogle virkelig rart Makrel, faktisk Makrel fiskeri var så god Rødspætte fik glemt om. Jeg kom langsomt hjem og lovede ikke at gå ud igen, før jeg havde kørt et komplet sæt diagnostik.
Og det var oktober. Den langsom kørende, store pandehår, utallige forkerte vejrprognoser og min iver efter at komme ud medførte nogle få tekniske problemer. Jeg har udskiftet hele brændstofsystemet, nyt batteri, rensede alle tilslutninger, men vigtigst af alt, at jeg koblet fra motoren. Nu når jeg købte motoren nye og havde det sat til en olie-mode, der koster £ 65 en gallon jeg fik at vide det var det reneste påhængsmotor på planeten, og der ville ikke være behov for dette nonsens. FORKERT! Måske er dette sandt for en amerikansk sø, hvor du kan løbe ved WOT efter ønske, men absolut ikke sandt for vores dejlige ujævne irske hav. Alligevel efter meget regning og meget spil har jeg afsluttet et par testkørsler, og det er jeg også 100% klar til handling, hvis vi får endnu et par dejlige dage, inden jeg går på pension til vinteren. Det passerede alt, hvad jeg kunne smide det på med flyvende farver, havde bare brug for decarbing. Det er noget for mig at tilføje til serviceplanen.
Samlet derefter har det været en rolig par måneder med de mest bemærkelsesværdige ting bliver mængden af Pighaj at blive fundet, når nogen agn fiskes på bunden. Jeg er ikke ligefrem en Doggy fan. den Callig (Pollack) har været rundt i store tal og god fisk samt, en dejlig 3-4lb gennemsnit. Men ingen Torsk og Bass er begyndt sydpå, Jeg kender et par er blevet fanget omkring stranden ved Peel. Jeg kunne ikke få en bid op punktet.