Frohe Fischer 580 Zu verkaufen

Ich habe das eine Woche lang verschoben und es sogar geschafft, in eine letzte Reise auf sie zu passen, aber es muss getan werden. Durch den Kauf eines neuen Bootes Kirsty II mein immer treuer Angelbegleiter zum letzten Mal 10 Jahre braucht ein neues Zuhause. Sie ist Ende 2002 / Anfang 2003 Modell- Jeanneau Merry Fisher 580 ausgestattet mit einem 2012 Evinrude Etec Direkteinspritzung 2-Takt 90 PS Motor. Die maximale Nennleistung für dieses Boot. Ebenfalls enthalten ist ein 6 PS Tohatsu 4 Schlaganfall-Backup, alle Elektronik und ein Indespension Trailer.

Der fröhliche Fischer 580 ist sehr gefragt (Glaub mir nicht, Google es und schau, wie oft diese zum Verkauf stehen, Leute mögen es nicht, diese loszulassen) Tagesfischer, ideal für 2 Menschen, von denen aus Sie bequem und komplett mit Wendehelm und Copilotenstühlen angeln können. Oder wenn Sie Leute rausholen wollen, wird es fischen 4 aus dem Cockpit und ein weiterer vorne auf Knopfdruck. Alles an diesem Boot ist wie ab Werk montiert, keine seltsamen Ergänzungen, Offensichtlich alles in gebrauchtem Zustand, den Sie von einem Boot erwarten würden 17+ Jahre alt, komplett mit dem einen oder anderen Kratzer, Chip und Ding. Die Werksabdeckung wurde vor einigen Jahren ersetzt. Ich habe mit diesem Boot nichts zu verbergen, Es ist alles entweder auf dieser Website oder auf unserer Website verfügbar Youtube Kanal, Ich habe Hunderte von Reisen genossen und sie hat mich kein einziges Mal im Stich gelassen. Der Rumpf wurde im Mai professionell gereinigt und poliert 2020, Anti-Fouled Mai 2020. Das Cockpit und das Deck würden von einer allgemeinen Aufräumaktion profitieren.

Der Motor wurde von mir in neu gekauft 2012 und hat ungefähr getan 360 Stunden in dieser Zeit. Haben Sie immer noch alle Handbücher / Informationen und liefern Sie einen aktuellen Motorbericht. Motor läuft hervorragend (Der letzte Ausflug war der 21. Juli, 4 Stunden auf See, Ich habe nie einen Beat verpasst). Es wurde ein wenig nach einer zu vielen rauen / langsamen Fahrt im letzten Jahr aufgefrischt, aber es wurde ein Entkohlenungsverfahren durchgeführt, und mit dem zusätzlichen Festziehen eines Kabels, das sich gelöst hatte, war es seitdem perfekt. Der Motor wurde im Mai vom örtlichen Evinrude-Händler vollständig gewartet 2020 (Stecker, Laufrad, Filter, Thermostat usw.) Keine Probleme gemeldet und hat ungefähr getan 15 Stunden seit, Dies kommt zu den regelmäßigen jährlichen Diensten hinzu, weit über den empfohlenen Zeitplan für diese Motoren hinaus. Motor ist richtig montiert, externer Racor Filter / Wasserabscheider und keine Flügelmuttern an den Batterieklemmen. Das einzige Problem, das mir der Motor jemals bereitet hat, war ein lockerer Stromanschluss, der bei bestimmten Drehzahlen ein Ruckeln verursachte, das durch Drehen einer Steckdose behoben wurde, Ich kratzte mir eine Weile am Kopf, um eine sehr einfache Lösung zu finden. Im Gegensatz zu vielen Manx-Booten wurden keine Kosten gescheut, um den Motor richtig auf das Boot abzustimmen 2 Motorhöhenverstellung und 3 separate Propeller. Es ist jetzt mit einer Edelstahlstütze ausgestattet, um eine komfortable, kraftstoffsparende Fahrt zu ermöglichen 18-20 Knoten und 25 flach auf die 2 Tage im Jahr ist es flach genug, um bei WOT zu laufen! Es ist kein Raketenschiff, Es ist ein schweres, solides Boot, daher spiegeln die Geschwindigkeiten dies wider. Ich werde auch einschließen 2 andere Requisiten im Verkauf, die beide unterschiedliche Leistungsmerkmale aufweisen. Neue Batterie im Oktober eingebaut 2019. Kraftstoffleitungen ersetzt Mai 2020. Das Backup 6HP Tohatsu 4 Schlaganfall wurde von mir nie verwendet, außer ein paar Mal im Monat, um sicherzustellen, dass es in Ordnung ist. Startet den ersten Zug, pumpt Wasser super, nicht gewartet für 2 Jahre, vielleicht möchten Sie es sich ansehen lassen, aber das liegt bei Ihnen. Der Hauptmotor hat mir nie das Gefühl gegeben, dass ich den Ersatz verwenden müsste.

Volle Elektronik ist im Verkauf enthalten. Lowrance HDS Gen. 3 Berühren Sie die Kombination aus Fischfinder und Plotter. 7 Zoll Touchscreen-Display mit Seitenscan und Downscan (vollständige Info Hier). Ich habe auch die Option einer vollständigen Motorschnittstelle hinzugefügt, mit der Sie den Motor vom Ruder aus überwachen können. Eine separate Lowrance GlobalMap 5150 Plotter mit einer vollständigen Karte für die Irische See. Auf diese Weise kann das Hauptgerät ausschließlich zum Auffinden von Fischen verwendet werden. Feste UKW einschließlich DSC und Position über die GlobalMap-Einheit.

Der Anhänger ist ein neu eingekauftes Indespension-Modell 2014. Wurde bisher nur zum Starten / Abrufen verwendet, sodass die Bremsen deaktiviert wurden. Kommt komplett mit Lightboard und Reserverad. Der Anhänger ist seit einigen Jahren kaum nutzbar und würde von einem Service profitieren.

Es gibt ein paar andere Kleinigkeiten im Verkauf, einschließlich einer chemischen Toilette, Kotflügel, Solar-Ladegerät, Köderbrett, Arzneimittel, Seile und Ketten usw. (Kein Hauptanker, vor kurzem durch ein lokales Wrack verloren).

Es gibt ein paar kleine Jobs, die erledigt werden müssen und die sich bereits im Angebotspreis widerspiegeln, also bitte keine dummen angebote. Die Steuerscheibe des Ruders weist einige starke Kratzer auf, Einer der Wandler muss ersetzt werden (Ersatz im Verkauf enthalten, muss nur angepasst werden – 20 Minutenjob, wenn nicht im Wasser), Kabinentürschloss könnte einen neuen Lauf vertragen. Längerfristig würde ich versuchen, die Hauptbatteriekabel auszutauschen (zuletzt gemacht 7 Jahre zuvor) und irgendwann die Jahre des Antifoulings komplett abwischen, blasige Farbe (siehe Bilder) und von vorne anfangen mit einem sauberen frischen Boden – aber das bin nur ich. Es ist ein Boot, es gibt immer was zu tun!

Das ist alles. Insgesamt war Kirsty II für mich brillant und es ist eine wirklich schwierige Entscheidung, es zu verkaufen, aber ich möchte lieber, dass sie weiterhin die richtige Verwendung erhält, die sie von einem neuen Besitzer verdient. Ich saß zurzeit auf meinem Liegeplatz in Peel Marina und muss daher beim Kauf so schnell wie möglich umgezogen werden, um Platz für mein neues Boot zu schaffen. Wenn es diese Woche nicht verkauft wird, werde ich sie auf den Trailer setzen. Um Ihnen eine Vorstellung zu geben, habe ich £ 12000 für dieses Boot mit einem alten Motor ausgegeben, Kein Anhänger und praktisch keine Elektronik. Im Laufe der Jahre habe ich über 25.000 Pfund für sie ausgegeben, Ich bezahle dies, um zu versuchen, es einer lokalen Familie zur Verfügung zu stellen, die es verwenden wird. Selbes Boot, billige Elektronik, 21 Jahre alter Motor, kein Anhänger, kein Ersatz – £ 9900 und innerhalb einer Woche verkauft.

£ 9500 RAM