He estado posponiendo esto durante una semana e incluso logré encajar en un último viaje con ella, pero hay que hacerlo. Debido a la compra de un nuevo barco Kirsty II, mi fiel compañero de pesca para el último 10 años necesita un nuevo hogar. Ella está a finales de 2002 / principios 2003 modelo Jeanneau Merry Fisher 580 equipado con un 2012 Motor Evinrude Etec de inyección directa de 2 tiempos y 90 CV. La potencia máxima de caballos clasificada para este barco. También se incluye un Tohatsu 6HP 4 golpe de respaldo, toda la electrónica y un remolque de indespensión.
El alegre pescador 580 es un muy buscado (no me creas, Busca en Google y mira con qué frecuencia salen a la venta, a la gente no le gusta dejar ir estos) día pescador, ideal para 2 personas para pescar con total comodidad, con timón reversible y sillas de copiloto. O si quieres sacar gente, pescará 4 desde la cabina y otro al frente en un empujón. Todo en este barco es como viene instalado de fábrica., sin adiciones extrañas, obviamente, todo en condiciones usadas que cabría esperar de un barco que es 17+ años, completo con el rasguño extraño, chip y ding. La cubierta de fábrica fue reemplazada hace un par de años.. No tengo nada que esconder con este bote, todo está allí, ya sea en este sitio web o en nuestro canal de Youtube, He disfrutado cientos de viajes y ella nunca me ha decepcionado una vez. El casco fue limpiado y pulido profesionalmente en mayo 2020, mayo antiincrustante 2020. La cabina y la cubierta se beneficiarían de una limpieza general..
El motor fue comprado nuevo por mí en 2012 y ha hecho aproximadamente 360 horas en ese tiempo. Todavía tengo todos los manuales / información y proporcionaré un informe actualizado del motor. El motor funciona brillantemente (el último viaje fue el 21 de julio, 4 horas en el mar, nunca perdí el ritmo). Se cargó un poco después de demasiados viajes bruscos / lentos el año pasado, pero se realizó un procedimiento de descarbonización y con la adición de apretar un cable que había funcionado, ha sido perfecto desde entonces. El motor fue revisado por el concesionario local de Evinrude en mayo. 2020 (enchufes, impulso, filtrar, termostato, etc.) no se informaron problemas y se ha realizado aproximadamente 15 horas desde, esto se suma a los servicios anuales regulares, muy por encima del horario recomendado para estos motores. El motor está montado correctamente, Filtro Racor externo / separador de agua y sin tuercas en los terminales de la batería. El único problema molesto que el motor me ha dado fue con una conexión de alimentación floja que causaba un tartamudeo a ciertas revoluciones que se resolvió con un giro de un zócalo, me hizo rascarme la cabeza por un tiempo para una solución muy fácil. A diferencia de muchos barcos Manx, no se reparó en gastos para que el motor coincidiera con el barco incluido correctamente 2 ajustes de altura del motor y 3 hélices separadas. Ahora está equipado con un puntal de acero inoxidable para proporcionar un crucero cómodo y eficiente en cuanto al consumo de combustible. 18-20 nudos y 25 plano en el 2 días al año es lo suficientemente plano como para correr en WOT! No es un cohete, es un bote pesado y sólido, por lo que las velocidades reflejan que. También incluiré 2 otros accesorios en la venta que tienen características de rendimiento diferentes. Nueva batería instalada en octubre 2019. Líneas de combustible reemplazadas en mayo 2020. El respaldo 6HP Tohatsu 4 nunca he usado un derrame cerebral que no sea ejecutarlo un par de veces al mes solo para asegurarme de que está bien. Comienza primer tirón, bombas de agua genial, no ha sido reparado por 2 años, por lo que es posible que desee verlo, pero eso depende de usted. El motor principal nunca me ha hecho sentir que necesito usar el repuesto.
La electrónica completa está incluida en la venta.. Lowrance HDS Gen 3 Combinación táctil de sonda y plotter. 7 pantalla táctil de pulgadas con barrido lateral y escaneo descendente (información completa aquí). También agregué la opción de interfaz de motor completa que le permite monitorear el motor desde el timón. Un mapa global de Lowrance separado 5150 plotter que incluye una carta completa para el Mar de Irlanda. Usar esto permite que la unidad principal se use únicamente para encontrar peces. VHF fijo que incluye DSC y posición a través de la unidad GlobalMap.
El trailer es un modelo de Indespension comprado nuevo en 2014. Solo se ha utilizado alguna vez para iniciar / recuperar, por lo que se han desactivado los frenos. Viene completo con lightboard y rueda de repuesto.. El trailer ha estado sentado durante algunos años sin apenas uso y se beneficiaría de un servicio.
Hay algunas otras piezas y piezas incluidas en la venta, incluido un inodoro químico, defensas, cargador solar, tablero de cebo, droga, cuerdas y cadenas, etc. (sin embargo, el ancla principal, perdido recientemente a un desastre local).
Hay un par de pequeños trabajos que deben realizarse que ya se reflejan en el precio de venta., así que no hay ofertas estúpidas por favor. El parabrisas del timón tiene algunos rasguños fuertes, uno de los transductores necesita ser reemplazado (reemplazo incluido en venta, solo necesita ajustarse – 20 minuto de trabajo cuando está fuera del agua), cerradura de la puerta de la cabina podría hacer con un nuevo barril. A más largo plazo, estaría buscando reemplazar los cables de la batería principal (ultimo hecho 7 hace años que) y en algún momento limpiando totalmente los años de antifoul, pintura abrasadora (ver imágenes) y comenzando de nuevo con un fondo limpio y fresco – pero solo soy yo. Es un bote, siempre hay algo que hacer!
Eso es todo. En general, Kirsty II ha sido brillante para mí y es una decisión realmente difícil de vender, pero preferiría que siguiera recibiendo el uso adecuado que se merece de un nuevo propietario. Actualmente me senté en mi litera en el puerto deportivo de Peel, por lo que tendré que trasladarlo a la compra lo antes posible para dejar espacio para mi nuevo barco. Si no se vende esta semana la pondré en el trailer. Para darle una idea, gasté £ 12000 en este barco con un motor viejo, sin remolque y prácticamente sin electrónica. Con los años he gastado más de £ 25k en ella, Le pongo precio a esto para tratar de llevarlo a una familia local que lo usará. Mismo bote, electrónica barata, 21 motor de un año, no trailer, sin repuesto – £ 9900 y vendido dentro de una semana.
£ 9500 ram






7 comentarios
Hola. ¿Todavía está disponible por favor??
Hola shaun, no vendido el año pasado.
Hola
Solo comprobando si este barco todavía está a la venta como muy interesado
Hola, no, se vendió el año pasado..
Hola.
Espero que todo este bien.
No veo la edad de esta publicación., disculpas si estoy enviando un mensaje sobre una publicación anterior.
¿La hermosa Kirsty II todavía está a la venta??
Los mejores deseos
Carl
Hola carl, ella fue vendida el año pasado.
Como era de esperar, Kirsty II se vendió un par de días después de salir a la venta . Realmente la entregué, £ 13-15K hubiera sido más realista. De hecho, me ofrecieron un bote de £ 11k que solo se vendió sin ser visto a alguien en el sur de Inglaterra antes de que la familia local se lo llevara.. Solo cuando ves cómo otras personas mantienen sus barcos aquí, te das cuenta de lo especial que era ese barco., los espectáculos gastados de £ 25k.