सबसे पहली बात, सबसे पहली बात, सबसे पहली बात 4-5 सबसे पहली बात. सबसे पहली बात 2021. कोशिश करो और वापस उत्तेजना पकड़ो.
अगस्त – सबसे पहली बात. सबसे पहली बात. मैंने कुछ किनारे सत्र किए और एक चट्टान पर बैठकर एक फ्लोट देख रहा था जो मुझे करना पसंद है, यह योग्य यूट्यूब सामग्री से मेल नहीं खाता है, इसलिए आपको कोई वीडियो नहीं दिखाई देगा. सभी सामान्य चट्टानों के निशान के बारे में बहुत सारे कॉलिग. मेरे पास पश्चिमी तट समुद्र तटों पर बास के लिए एक दरार थी, लेकिन जिस तरह से हवा थी, उसके साथ ईमानदार होने के लिए यह खरपतवार शहर था और बहुत मज़ा नहीं था. हालांकि मैंने इतने सारे बास की कैच रिपोर्ट देखी है, 2021 द्वीप के चारों ओर बास के लिए अभी तक का सबसे अच्छा वर्ष होना चाहिए. अगस्त में नाव शामिल 3 बॉबी बी और . पर यात्राएं 1 केसी जे चार्टर्स के साथ यात्रा. इतने सारे टोपे आसपास और बड़ी लड़कियां भी, मैंने कुछ ऐसे लोगों को बाहर निकाला, जिन्होंने पहले कभी नाव पर मछली नहीं पकड़ी और हम सीधे शीर्ष 70lb और उससे अधिक में थे, पूरी तरह से अराजकता और इसके लिए दिखाने के लिए मेरे पास कुछ नए निशान हैं, सब अच्छा मज़ा! गर्मियों की अंतिम यात्राओं का उद्देश्य एक नए रॉक मार्क के कांगर्स को लक्षित करना था जो मुझे दिया गया था, कुल वाशआउट, बड़े मैकेरल चारा पर एक डॉगफ़िश भी नहीं पकड़ा जो नीचे थे, ऐसा पहली बार हुआ है. हालांकि अच्छा कॉलिग और उनमें से बहुत सारे.
सितंबर में हम चले गए 10 बस एक ब्रेक पाने के लिए दिन, निश्चित रूप से यह पूरी गर्मी के कुछ सबसे अच्छे मौसम के साथ मेल खाने के लिए हुआ और सितंबर में आयरिश समुद्र में धूप से जलना अच्छा है, मुझे पता है कि मैं कहाँ होना चाहता हूँ. लेकिन हम सभी जानते हैं कि मौसम के देवता मुझे पसंद नहीं करते हैं. मौसम देखने के लिए वापस आया था “बदल गया” और इसलिए सितंबर में एकमात्र अवसर लिया जो मुझे मिलेगा. सुबह 5 बजे उठ गया था, चारा तैयार, कुछ गहरे पानी के गर्म स्थानों में कुछ congers के लिए एक उचित जाने के लिए तैयार. खैर, यह योजना थी. संक्षिप्त संस्करण यह है कि फ्लैप गेट गिरने पर समुद्री संचालन मुझे बंदरगाह से बाहर नहीं होने देगा, उनके पास करने के लिए बेहतर चीजें थीं. तब तक वे परेशान हो सकते थे, मैं किसी भी तरह से एक छोटा सा ज्वार नहीं था और यह रस्सियों को फेंकने के लायक नहीं था. उस रिकॉर्ड के लिए जो तीसरी यात्रा है 2021 उस समुद्री संचालन ने मुझे खर्च किया है. पील हार्बर ठीक हैं, समुद्री ऑप्स कम है…यह एक अच्छा काम है मैं एक बर्थ के लिए प्रति वर्ष £1500 से अधिक का भुगतान नहीं कर रहा हूँ…ओह एक मिनट रुको. आइल ऑफ मैन सरकार और ग्राहक सेवा नहीं हैं 2 वाक्यांश जो कभी भी एक साथ उपयोग किए जाने चाहिए. निर्णय वहाँ किया गया था और फिर ओक्क्वेटो को एक बाल काटने और कुछ ऊंचाई कम करने का निर्णय लिया गया था. रडार आर्च और मस्तूल का मतलब है कि मुझे बंदरगाह छोड़ने के लिए पुल के झूलों पर निर्भर रहना होगा. मेरी प्रारंभिक योजना को खोने की थी 3 पैर मस्तूल और मेहराब रखें, हालाँकि यह देखते हुए कि उनकी कीमत £1200 है और इसे खरीदने के लिए मैंने इसे काटना मुश्किल महसूस किया. नई योजना रडार के लिए और आर्क को बेचने के लिए एक स्कैनस्ट्रट लो प्रोफाइल माउंट थी, अब सारा काम हो गया है और अगर कोई इसे खरीदने में दिलचस्पी रखता है तो आर्च यहां बैठा है (बस एक टिप्पणी छोड़ दो या मुझे फेसबुक पर एक संदेश छोड़ दो), यदि नहीं तो यह अगले बोटी सीजन में ई-बे पर जाएगा. नाव अब ऊंचाई में एक अच्छा मीटर कम है इसलिए मुझे पुल के नीचे फिसलने में सक्षम होना चाहिए जब फ्लैपगेट पहले गिरता है तो कोई परेशानी नहीं होती है.
और मौसम चला गया और नाव को काम की ज़रूरत थी, जिसके लिए यह था 2021. मैंने अक्टूबर में मर्क्यूइज़र इंजन की सर्विसिंग और रडार का काम करने का अवसर लिया. कोई भी चीज़ बिना परेशानी के नहीं होती है और इसलिए इसे दिसंबर तक खींच लिया जाता है लेकिन अब हम सब जाने के लिए तैयार हैं. यह कहने के लिए कोई झूठ नहीं है कि आइल ऑफ मैन पर मर्क्यूइज़र के हिस्से गधे में शाही दर्द हैं. क्वायसाइड इंजीनियरिंग में जॉर्ज को इसके साथ चिपके रहने और शहर में जाने के लिए बहुत-बहुत धन्यवाद ताकि सब कुछ जितना अच्छा हो सके उतना अच्छा हो सके.
अंत में मैं कैसे योग करूं 2021 नई नाव के साथ? यह वास्तव में अच्छा रहा है. आइल ऑफ मैन के चारों ओर मछली पकड़ना बहुत अच्छा रहा है, मैकेरल विशेष रूप से वहीं रहा है जो हमारे पास पिछले में सबसे अच्छा था 15-20 वर्षों. फिर से टोपे, मैंने एक साल में 50 एलबी से अधिक इतने अधिक कभी नहीं देखे, व्यक्तिगत रूप से मैंने किसी भी वर्ष की तुलना में अधिक बास पकड़ा है. 4-8lb . पर कॉल करना, एक समस्या नहीं है, हालाँकि हमने इस वर्ष के किसी भी दोहरे आंकड़े के बाद से नहीं किया है और कॉड ने फिर से एक गायब होने वाला कार्य भी किया है. वहाँ spurdogs हैं, उम्मीद है कि कुछ बिंदु पर वाणिज्यिक लैड को उनके लिए एक लाइसेंस दिया जाएगा, या शायद यह सिर्फ एक साल का एक था? मेरी आंत की भावना यह है कि यह थोड़ी देर के लिए इस तरह होने जा रहा है. नई नाव दांतों की समस्याओं के बावजूद एक बड़ी सफलता रही है. The Ocqueteau 715 मेरी फिशर की तुलना में एक बेहतर मछली पकड़ने का मंच प्रदान करता है, यह इतना लगाया जाता है जब बहाव पर और लंगर पर कम स्थानांतरित करने के लिए जाता है. किसी भी समुद्री राज्य में मैं बाहर जाना चाहता हूं यह हमेशा सुखद होने के बिंदु पर आरामदायक है, मैं Kirsty द्वितीय के बारे में एक ही नहीं कह सकता, वर्षों के पिछले कुछ के लिए मेरी पीठ एक गंभीर hammering ले जा रहा था. बेहतर निक में इंजन के साथ अब और उम्मीद है कि उसे एक साफ गधा हो रही है और अगले मौसम से पहले पेंट के चाटना का मौका 2022 और भी बेहतर होना चाहिए.