सितंबर 2016 इतिहास में उस महीने के रूप में नीचे जाना होगा जब गंदगी असली हो जाएगी! वास्तव में मछली पकड़ने के अवसरों की कमी के साथ पीठ के दांतों से तंग आकर मैंने ईंधन पर कितना पैसा बचाया है, इसकी त्वरित गणना की।, पकड़ना, इंजन पहनने और मेरी पहली मछली पकड़ने की कश्ती में निवेश करने का फैसला किया. सोच सरल थी, अगर हवा पश्चिम की ओर बहती है, तो मैं द्वीप के पूर्व से लॉन्च कर सकता हूं, जैसा कि ऐसा होता है कि मेरे लिए घर के बहुत करीब है. भले ही यह एक अच्छा दिन है, लेकिन पील में मरीना के लिए ज्वार गलत हैं, मुझे कम से कम कार पर मछली मारने और मछली पकड़ने का विकल्प मिलता है. एलआरएफ के एक बिट के अलावा, मैं इस समय तट पर मछली पकड़ने पर बहुत ज्यादा दिया गया हूं. जाहिर है कि अगर मौसम और ज्वार सही हैं तो नाव हमेशा पसंदीदा विकल्प रहेगा और साथ ही भंडारण की जगह की कमी जो कि मैं एक भाग्य खर्च नहीं करना चाहता हूं.
10ft कश्ती सहित मेरी पूरी कश्ती मछली पकड़ने के पैकेज में, सुरक्षा उपकरण, tethers, टाँड, ट्राली, मछली खोजक मुझे £ 800 के बारे में लागत. या जब मैं इस वर्ष ईंधन में बचाए गए सामान को निकालता हूं, टैकल और सर्विसिंग £ 100 के बारे में. जब तक मैं सब कुछ आने की प्रतीक्षा कर रहा था और इसे देने के लिए एक उपयुक्त दिन था, मैंने संभावित लॉन्च स्पॉट्स का एक चक्कर लगाया था 360 कम ज्वार पर ली गई तस्वीरें. यह पता चला कि यह अच्छी तरह से करने योग्य था क्योंकि कुछ समुद्र तटों में भयानक चट्टानी बहिर्वाह थे जो केवल उस समय कवर किए जाएंगे जब मैं मछली करना चाहता था. मैं तैयार नहीं तो कुछ भी नहीं! मैं कुछ बिंदु पर एक पोस्ट कर सकता हूं कि मैंने क्या खरीदा और कैसे मैं कश्ती मछली पकड़ने के लिए पूरी तरह से तैयार हो गया, जितना संभव हो उतना सुरक्षित तरीका.
वैसे भी, 19 वीं बार एक पश्चिमी हवा के साथ नाव को एक्शन से बाहर निकाला और एक अच्छा लंच टाइम हाई टाइड में मुझे पहली बार कश्ती को गीला करने का मौका मिला, मैंने पोर्ट ग्रेनाओ को चुना क्योंकि यह घर के करीब था (पहली बार कार पर कश्ती रखने) और मैंने यह मान लिया कि शनिवार होने के बावजूद यह एक शांत जगह होगी जहां लोडिंग / अनलोडिंग और पैडल लगाने की आदत होगी. मैं अधिक गलत नहीं हो सकता था! जगह-जगह कारों से खचाखच भरा था, नो पार्किंग और आम तौर पर धक्का-मुक्की का एक गुच्छा अतीत को कुरेदने की कोशिश करता है. ऐसा लगा जैसे मैं इंग्लैंड के दक्षिणी तट पर उन लोगों के साथ था, जिन्होंने सप्ताहांत के लिए तट पर यात्रा की थी और वास्तव में सोचा था कि उनके पास जगह है. यह द्वीप के अन्य हिस्सों की सुखदता से दूर था क्योंकि आपको मिलने की संभावना है और एक और सौम्य अनुस्मारक कि डगलस और यह लोक आइल ऑफ मैन के अच्छे हिस्सों से कितने अलग हैं. लेकिन मैं वहां गया था और इसे जाने देने के लिए दृढ़ था, इसलिए मैंने परवाह किए बिना फटा, यहां तक कि उन साधनों की मदद करने के लिए रुकना जो उनकी कार को बीच से नीचे जाने के एकमात्र रास्ते पर अटक गए थे. एक बार पानी में चीजों में बहुत सुधार हुआ, मेरी सस्ती कश्ती स्थिर थी, काफी सूखी और पैडल करने में आसान. बहुत अधिक प्रयास के बिना मैं GPS पर लगभग 3-4 मीटर की दूरी पर क्रूज़ कर सकता था, जो मुझे ज़रूरत पड़ने पर गति के फटने के अतिरिक्त बोनस के साथ एक अच्छी रेंज देगा।. केवल एक चीज को छोड़ देना था, एक लाइन को गीला करना. मेरे शोध में रेत के एक बड़े क्षेत्र को दिखाया गया है जो गोताखोरों ने प्लास पर होने की सूचना दी थी, उन चट्टानों से घिरा हुआ है जो रैस्से से भरी हुई थीं. मैं अपनी किस्मत को टटोलने का एक पहाड़ नहीं ढोना चाहता, मैंने एक बहुत धीमे बहाव पर एक घूंघर लुगवर्म के साथ एक सरल जिग सिर पर फैसला किया. अपने पहले ही ड्राप पर मैंने एक अच्छा 2 एलबी बलबन रैसल किया, इससे पहले कि मैं रेत पर कोशिश करने का फैसला करता इससे पहले कई और तेजी से पीछा किया गया. हालाँकि मेरे पास कुछ समय के लिए मैं हुक करने के लिए नहीं था. क्या दिलचस्प था डगलस से निजी नौकाओं के कई देख रहा था एक छोटे से अपतटीय लंगर डाले, मैं एक नज़र के लिए बाहर गया था, लेकिन किनारे से आने वाली एक अच्छी प्रफुल्लता के साथ मैंने इसे देखने के लिए एक दृष्टि के रूप में रखने का फैसला किया. वे पैडलिंग रेंज के भीतर अच्छी तरह से थे, इसलिए अगली गर्मियों में मैं निश्चित रूप से इसे थोड़ा और अधिक चारा के साथ आगे बढ़ने दूंगा और देखूंगा कि क्या होता है. हालांकि शनिवार को नहीं. कुल मिलाकर मुझे वास्तविक मछली पकड़ने से प्यार था और यह एक सफल समुद्री परीक्षण था, कुछ सबक सीखे गए थे और इसमें कोई शक नहीं कि मैं अगली बार बहुत तेज होऊंगा.
नई कश्ती से दूर महीना बाकी गर्मियों जैसा ही था. हम संभाल लिया 4 मौसम के साथ नाव में यात्रा करना भी उन्हें कुछ हद तक सीमित करता है. अब तक की हमारी सबसे अच्छी यात्रा उत्तर की ओर जाने वाली यात्रा थी जिसके परिणामस्वरूप नाव पर पहली बार ब्लैक ब्रीम आई थी, इससे भी अधिक उल्लेखनीय बात यह थी कि हम उन्हें निशाना बनाने गए! उस दिन भी एक क्रांति शुरू हुई जिस तरह से हम अपने सामान्य मोटे जमीन के निशान पर मछली पकड़ते हैं. वर्षों से अधिकांश समय तक मैं मछली पकड़ता रहा, मैंने तय किया कि मैं और अधिक लंगर डालना चाहता हूं. तर्क यह है कि हम अभी भी lures को स्पिन कर सकते हैं जैसा कि हमने हमेशा किया है, लेकिन तल पर एक चारा के साथ हमें अलग-अलग चुनने का मौका है, इस मामले में एक ब्रीम. इसने काम कर दिया, न केवल हम अधिक कॉड उठाते थे, आमतौर पर हम यह पाते थे कि बड़ा कैलीग अक्सर लालच में चारा लेगा और हमें लिंग मिल रहा था जहां हमने उन्हें पहले कभी नहीं पकड़ा था. लगता है कि यदि आप कोशिश नहीं करते हैं तो आपको नहीं मिलेगा. द्वीप के चारों ओर सामान्य मछली पकड़ने के मामले में सितंबर साल के सबसे अच्छे महीनों में से एक है और हमारे द्वारा पकड़े जाने पर मुझे कोई शिकायत नहीं है, कॉलिग के कई डबल आंकड़े धक्का, चंकी कोलफिश के बहुत सारे, मैकेरल aplenty प्लस अन्य बाधाओं और sods यह एक अच्छा महीना बना दिया. नए एंकर सेटअप ने इस अवधि के दौरान निर्दोष रूप से काम किया, आवश्यकता पड़ने पर ट्रिपिंग करना.