Na bijna 40 jaren van spelen op boten nam ik eindelijk wat tijd voor mezelf om een officiële RYA-cursus te doen en slaagde ik voor mijn niveau 2 Powerboat, was het het waard?

Na het beschrijven van de situatie in deel 1, en het uitleggen aan havens van de moeilijkheden, je had gehoopt dat het misschien beter was geworden? Ha, geen schijn van kans. Zo gaat het nu..

Het is die tijd van het jaar waarin het eiland Man tot leven komt, overal motorfietsen, gekken die onze wegen gebruiken en misbruiken alsof het een veredelde circuitdag is. Bier, muziek, ongelooflijk racen. Voor 2 weken rond eind mei, begin juni wordt het eiland Man de “wegrace hoofdstad van de wereld”, het is TT-tijd!

Ik zie mezelf graag als “competent” als het gaat om bootafhandeling. Gooi me in een boot en ik zal het goed doen, met alleen de 28 jaren van ze naar zee brengen, meestal alleen, je leert genoeg om rond te komen. Als het ging om trailers, ligplaats, strakke knijpen Ik zou meestal de bedieningselementen krijgen en te horen krijgen dat ik het moest sorteren. De huidige single screw shaft aangedreven boot heb ik, zonder stuwraketten, als alle dingen gelijk zijn, kan ik heel handig ronddraaien. Maar ik worstel met de huidige ligplaatsregelingen, dus ik zou elke input van iemand met meer ervaring op prijs stellen?

Ik ga niet liegen, Ik ben echt in de war geraakt door enkele van de rapporten die ik dit jaar heb gezien vanuit het hele VK en de toestand van de makreelvoorraden. Ik was altijd van mening dat de makreel die we zagen uit het zuiden kwam en naar het noorden trok toen de zee opwarmde, maar als wat mensen melden juist is, kan dat niet het geval zijn?

Ik heb dit een week uitgesteld en heb zelfs een laatste reis met haar kunnen maken, maar het moet gebeuren. Door het kopen van een nieuwe boot Kirsty II mijn altijd trouwe vismaatje voor het laatst 10 jaar heeft een nieuw huis nodig. Ze is eind 2002 / begin 2003 model- Jeanneau Merry Fisher 580 voorzien van een 2012 Evinrude Etec Direct Injection 2-takt 90 pk motor. Het maximale vermogen voor deze boot. Ook inbegrepen is een 6HP Tohatsu 4 beroerte back-up, alle elektronica en een Indespension Trailer.

Als je een soort van canvas hebt op je boot die gebruik drukknopen op een gegeven moment je gaat te hebben om ze te vervangen. De “goede” manier om dit te doen omvat het verwijderen van het doek / deksel en het gebruik van een hamer met een drukknoop vaststelling van gereedschap dat je online kunt kopen. Hiervoor dient het doek plat en niet bewegen om, idealiter u wilt een houten blok op zijn plaats. Natuurlijk op mijn boot het verwijderen van het dekzeil dat het weer uit de cabine houdt is een absolute pijn in het gat (het zou zijn zou het niet!), in gaat tippen zij langs een lange weg terwijl het proberen niet om de doorzichtige plastic raam te breken. Dus toen de goedkope drukknopen ik heb gemaakt met de vorige keer brak na slechts een paar maanden is het tijd om te zoeken naar een betere oplossing zodat ik kon de plaats van de drukknopen op zijn plaats met een betere roestvrijstalen versies was.

Als er een ding dat ik heb gevonden door de jaren heen die kunnen helpen bij het verbeteren van de vangstgegevens is het bijhouden van wat je vangen. Ik ken geen enkele commerciële visser die geen verslagen van wat werd gevangen bijhoudt, wanneer en hoe! Ik doe hetzelfde voor het verleden 11 jaren en het is bedoeld, dat op dagen dat anderen worstelen om vangst alles wat we in staat om te smoren en krijg een voeding in een paar minuten ben geweest. Het is ook hoe ik ben in staat om mensen die hebben een heel slechte dag op een paar vissen te zetten, zelfs op de zwaarste van de getij / weer combo.

Met de Makreel seizoen zo belangrijk om zowat alle andere zomerse visserij gedacht dat ik dit waardig was een kleine post op zijn eigen. Dus hoe heeft de Makreelvisserij UK 2019 seizoen geweest?