Ik ga rollen 2 maanden tot één update vooral omdat oktober heeft een totaal rechts af geweest. Ik heb een hel van een veel tijd neer besteed aan de boot in de afgelopen maand, maar helaas geen visserij, meer op dat later, maar ik veronderstel dat het het beste om te beginnen bij het begin, of zo dicht mogelijk bij het begin september die ik kreeg.
De visserij in september eigenlijk begonnen op de 15e, de nooit eindigende noordwestelijke winden tot dan zet de kaibosh op elke best gemaakte plannen. Met de wind als gevolg van vallen gingen we in een westelijke 4-5 om te proberen en een partner zijn eerste Conger en Ling. Het tij was een beetje groter dan ik zou willen en de zee een stuk slechter dan je zou idealiter willen voor het verankeren van een wrak, maar verankeren een wrak we deden. De 9 mijl stoom was een beetje rotsachtig en het betekende reizen op die afschuwelijke in-tussen snelheid dat alle buitenboordmotoren (en portefeuilles) een hekel hebben aan. Nog steeds in ieder geval was zij op zo redelijk comfortabele. Met Makreel niet moeilijk te vinden (Als klein in omvang) we werden al snel voor anker klaar voor de 2 en half / 3 h hoogwater. Ik koos voor een Pirk en grote enkele haak, terwijl Matt ging voor de traditionele heavy running grootboek tuig gevist op de bodem. De eerste beten duurde slechts enkele minuten en Matt werd al snel de opvoeding van een vis…een bloedige Doggy! Ik had zelfs nog nooit gezien een Doogy gevangen op dit wrak voor, niet een, maar gedurende het volgende uur Matt bracht een hele collectie, ofwel een hond of gemiste beten. Rond het begin van de slappe mijn pilker (ongeveer een voet van de bodem) begonnen om wat aandacht te krijgen en daarmee kwam de eerste Ling, niets enorm maar ik veronderstel dat het naderen van de dubbele cijfers. Het was op dat moment dat we begonnen met swingende rond en trok het anker, dat betekende re-verankering (bullseye op het wrak) en het laatste wat ik ooit zou zien van die grijphaak! Alle moeite waard hoor zo net zoals we klaar naar huis te gaan Matt geslaagd om op te brengen zijn allereerste Ling, weer niet enorm maar een Ling allemaal hetzelfde en een soort over te steken van de lift. De Congers voor de eerste keer ooit dat wrak werden niet met een bal spelen, maar dat zal wachten op een andere dag. De reis naar huis was een ander veerkrachtig rit, de wind die werd gegeven te laten vallen niet, in plaats daarvan naar het noorden en het vergroten van het geven ons veel om in te ploegen van en het doen van de motor geen gunsten. Met geen onderdak helemaal waardoor het een ontploffing dichter bij huis was geen optie. Ik kon problemen vooruit te kijken.
De volgende reis op de 18e was een eenvoudige missie te trekken een paar callig voor de tafel. Zoals altijd dat duurde niet lang, hoewel in afwachting van een nieuw anker doet het betekende veel meer drijven dan geef ik de voorkeur. Met sterke zuid westen wind ging ik dicht achter de heuvel in de hoop van het oppakken van een Cod zo goed, maar geen vreugde. dat is 3 jaar op rij dat de kabeljauw weinigen en ver tussen zijn geweest. Het was ook een kans om mijn nieuwe collectie van verticale mallen proberen om te zien hoe ze in vergelijking met mijn gebruikelijke zachte kunststoffen, Er zijn een paar van video's op die! De prognose voor de volgende dag was perfect, oostelijk 3 of minder, eventueel naar het zuiden oosten later. Na zijn beroofd van enige fatsoenlijke weer nam ik de beslissing om helemaal het hoofd tot aan het punt en kijk voor sommige monster Bass. Ik was echt uit naar op zoek, temeer daar ik kon reizen met goede snelheid in flat zeeën, maar zelfs dan nog was 40 minute run. Nauwelijks was ik daar dan de “beloofd” oostenwind begon naar het westen en het dan naar het zuiden westen swing. Het opbouwen van niets naar een solide 4-5. Shiiiiiit. Ik heb geprobeerd de visserij voor een half uur, maar met de zee op slechts het bouwen en de bouw heb ik besloten om dichter bij huis te krijgen, Ik zat vast op verplaatsingssnelheid en het kostte me meer dan een uur overal dicht bij waar ik een ander merk zou kunnen vissen te krijgen, Ik was vastbesloten om iets te redden van de dag. Een snelle 10 minute callig sessie op zijn minst heb iets voor de tafel. Ik was nu vast in een catch 22 hoewel, Ik kon ofwel naar huis slow, zoals ik al eerder was, maar waarschijnlijk missen de klep poort en betekenen het verlaten van de boot op de golfbreker onder alle grotere commerciële boten. Of ik zou de kans en reizen te nemen op redelijke snelheid en gewoon de mishandeling. Uit angst voor de potentiële schade van wordt onbedekt op de golfbreker ik koos voor de tweede optie. Tegen de tijd dat ik thuis kwam had de motor een lichte hapering ontwikkeld, een plastic beugel was gebroken en mijn rug had pijn. Massive applaus van het weer team in de steek bij Ronaldsway. Ik was serieus boos.
De laatste 2 trips van de maand moesten flatty jaagt zijn. De eerste uit Dalby was op zoek naar de ongrijpbare Manx Tarbot maar resulteerde in niets anders dan eindeloze Doggies. Doggy na Doggy na Doggy. Al in een fatsoenlijke deining en opnieuw niet wat was voorspeld. De motor liep prima, behalve datzelfde lichte stotteren bij accelereren.
De laatste sessie was een Schol tip hoewel eerlijk ik was meer geïnteresseerd in het gewoon te doen een kleine test op de motor zijn. Onze Plaice seizoen is echt rond juli en augustus, maar ik dacht dat het een gaan waard. Met nieuwe pluggen in de motor heb ik het een flinke knaller gegeven in de hoop dat het stotteren was opgelost, het was ’ t. De visserij heeft geleid tot tal van Dogfish terug evenals een aantal echt leuke Makreel, in feite het Makreelvisserij was zo goed de Schol werd vergeten. Ik kwam langzaam thuis en beloofde dat ik niet meer weg zou gaan voordat ik een volledige set diagnostiek had uitgevoerd.
En dat was oktober. De trage werking, big bangs, eindeloze onjuiste weersvoorspellingen en mijn gretigheid om eruit te komen veroorzaakten een paar technische problemen. Ik heb het hele brandstofsysteem vervangen, nieuwe batterij, alle verbindingen schoongemaakt, maar het belangrijkste was dat ik de motor ontkleedde. Nu wanneer ik de motor kocht nieuwe en had ingesteld op een olie-modus die £ 65 per gallon Ik kreeg te horen dat was de schoonste buitenboordmotor op de planeet en zou er geen behoefte aan deze onzin kost. FOUT! Misschien geldt dit voor een Amerikaans meer waar je naar believen kunt lopen bij WOT, maar absoluut niet voor onze mooie hobbelige Ierse zee. Hoe dan ook, na veel kosten en veel spelen heb ik een paar testruns gedaan en dat ben ik 100% klaar voor actie moeten we nog een paar mooie dagen krijgen voordat ik met pensioen ga voor de winter. Het slaagde met vlag en wimpel voor alles waar ik het tegen kon gooien, had alleen een decarring nodig. Dat is iets voor mij om toe te voegen aan het serviceschema.
Over het algemeen dan is het een rustige paar maanden met de meest opmerkelijke ding wordt het bedrag van Dogfish wordt gevonden wanneer een aas wordt gevist op de bodem. Ik ben niet echt een Doggy fan. de callig (Pollack) hebben rond in grote getallen en goede vis ook geweest, een mooi 3-4lb gemiddelde. Maar nee Cod en Bass zijn begonnen naar het zuiden, Ik ken een paar zijn gevangen in de buurt van het strand van Peel. Ik kon een hapje op het punt niet.