ที่จอดรถท่าจอดเรือเอ็กซ์ตรีม – ส่วน 2 – เกาะแมน TT

หลังจากที่ได้กล่าวถึงสถานการณ์ใน ส่วนหนึ่ง 1, และอธิบายให้พ้นความลำบาก, คุณคงหวังว่าสิ่งต่างๆ อาจจะดีขึ้น? ฮา, ไม่ใช่โอกาส. นี่คือสิ่งที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน.

Extreme Marina Parking - Part 2 - Isle of Man TT 1

เรือของฉันสีเหลือง, บล็อกสีแดงที่อยู่ด้านหลังเป็นเรือลาดตระเวนขนาดใหญ่ที่พวกเขาได้เข้ามาแทนที่เรือยอทช์ขนาดมหึมาที่เคยอยู่ที่นั่นก่อนหน้านี้ (ได้ด้วยตัวเองจัดการได้ง่ายไม่เกิดลมมากเกินไป). นอกจากนี้ เรือยอทช์สำหรับผู้มาเยือนขนาด 30 ฟุตที่เป็นสีแดงยังจอดเคียงข้างฉันแน่นจนเราแตะบังโคลนด้วย. ฉันจะจ่ายเงินเพื่อดูเขาพยายามออกไปโดยไม่ตบข้างฉัน, ฉันจะไม่ยื่นมือให้เขาแน่นอน (เช่นเดียวกับที่เขาต้องปัดเป่าฉันที่อยู่รอบตัวเขา) แต่คุณก็รู้ว่าฉันหมายถึงอะไร. เราไม่ควรถูกวางในตำแหน่งนั้น. นี่ไม่ได้ต่อต้านเรือหรือเจ้าของเรือแต่อย่างใด, ชัดเจนว่าความผิดอยู่ที่ไหนและ 2 เจ้าของที่ช่วยฉันในขณะที่อาจจะไม่พอใจกับสถานการณ์เท่ากัน (พวกเขามาที่นี่เพื่อไม่ให้เคลื่อนไหว, แค่มีชีวิตอยู่ต่อไป TT) พวกเขาสามารถเข้าใจได้อย่างถ่องแท้ว่าการยัดเยียดเป็นเรื่องไร้สาระสำหรับคนในท้องถิ่นที่ต้องการใช้เรือของพวกเขา (ไม่เป็นที่ยอมรับจากเพื่อนชาวเยอรมันของฉัน). ช่องว่างจากแดงไปแดงคือประมาณ 6.5 ม. ให้หรือรับ, เรือของฉันสูงเกิน 7.1 ม, 2.4 คาน. ต้องใช้คนบ้าสี่คนเพื่อเอาเรือของฉันเข้าไป, ทั้งหมดจะต้องทำด้วยมือโดยไม่ใช้กำลัง. ฉันซื้อเรือขนาด 25 ฟุตด้วยความคาดหวังว่าจะสามารถเดินเรือลำเดียวได้, ไม่ใช่เลือด 4 ลูกเรือเรือยอทช์สุด! หากใครอยากจะแสดงให้ฉันเห็นว่าควรทำอย่างไร เปิ้ลเชิญแขกของฉันได้เลย, ฉันจะโยนกุญแจให้คุณแล้วแคร็กต่อไป. 100 ปอนด์สำหรับคนแรกที่สามารถเอาเรือเข้า/ออกด้วยมือเดียวโดยไม่ชนอะไร, คุณจ่ายค่าเสียหาย. ในระหว่างนี้สำหรับฉัน การเคลื่อนย้ายเรือของฉันไม่ปลอดภัยเลย (ฉันไม่ได้พึ่งพาเจ้าของคนอื่นที่อยู่บนเรือเพื่อช่วย, ซึ่งเป็นวิธีเดียวเท่านั้น), ดังนั้นจึงไม่มีการพายเรือ/ตกปลา.

โอ้และเพื่อเป็นการอธิบาย จุดสีเขียวแสดงให้เห็นว่าปกติแล้วเรือขนาดใหญ่จะล่องแพข้าม TT, อย่างน้อยก็สำหรับ 7-8 หลายปีแล้วฉันก็มีท่าเทียบเรือนั้นอยู่แล้ว, ถ้ามีมากกว่านั้นก็จะถูกปั่นออกไป 90 องศาในพื้นที่นั้นและบางที 1 มีน้ำล้นเป็นพิเศษบนโป๊ะสั้น, สุดไกล. เรือเล็กอยู่ข้างๆ. แต่ตั้งแต่ผมบอกคนดูแลท่าเรือไปแล้วว่าชีวิตจะยากขนาดไหนกับสิ่งใหญ่ๆ บนโป๊ะสั้นๆ ที่อยู่ด้านหลังและมีเรือขนาดใกล้เคียงกันอยู่ข้างๆ…มันเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นจริง ๆ ยกเว้นทรัมป์ที่มีเรือยาวกว่าของฉัน 1-1.5 ม.. ไม่ใช่ว่าฉันต้องจ่ายค่าธรรมเนียมรายปีจำนวนมากสำหรับท่าเทียบเรือนั้นใช่ไหม…โอ้ เดี๋ยวก่อน. ถ้าฉันจ่ายเงินสองสามบาทที่แพติดกับกำแพงคุณก็จ่ายเงินของคุณ, ใช้โอกาสของคุณ, แต่ฉันไม่ได้. ความจริงก็คือว่าหากไม่มีการจัดการที่เหมาะสม ปลายด้านบนของท่าเทียบเรือจะไม่เหมาะกับเรือที่ฉันเป็นเจ้าของอยู่ตอนนี้, ฉันผิดเองที่คาดหวังในระดับหนึ่ง, ถึงเวลาที่จะถามอย่างดีว่าฉันสามารถย้ายไปยังท่าเทียบเรือที่ใหญ่กว่าได้หรือไม่เมื่อมีคนว่าง. ข้ามทุกอย่างแล้วเราจะดูว่าจะเป็นอย่างไร. ไม่อย่างนั้นก็เป็นอีกปีที่ไม่มีอะไรนอกจากการหยุดชะงักเมื่อฉันสามารถใช้เรือได้. น่าหงุดหงิด, แต่เราจะจอดเธอไว้เพื่อ TT และสนุกไปกับการแข่งขัน.

Extreme Marina Parking - Part 2 - Isle of Man TT 3

Extreme Marina Parking - Part 2 - Isle of Man TT 5

 

นี่คือเอซ. ฉันคิดเสมอว่ากล้องที่อยู่บนรถไม่สามารถแสดงระยะห่างได้มากนัก, จากภาพด้านบนคุณอาจไม่คิดว่าจะแน่นขนาดนั้น, ฉันก้าวออกมาเพื่อที่ฉันจะได้รู้ และแม้แต่สำหรับฉัน กล้องก็ทำให้มันดูโอเคด้วย. โชคดีสำหรับฉันที่ในระหว่างสตรีมสด TT+ ของวันนี้ (4มิถุนายน) เฮลิคอปเตอร์ตัดสินใจบินผ่านท่าเรือ Peel เพื่อชมวิวทางอากาศ! ในภาพด้านล่าง จุดสีม่วงคือเรือของฉัน, จุดสีเขียวคือท้ายเรือยอทช์ที่อยู่ติดกัน (ใช่แล้ว หยดสีขาวอันใหญ่นั้นเป็นเช่นนั้นจริงๆ 2 เรืออัดแน่นเข้าด้วยกัน, มองดูเราเปรียบเทียบกับท่าเทียบเรือโป๊ะอื่นๆ, แล้วดูที่พื้นที่ว่างท้ายเรือที่เรากำลังทำงานด้วย). หวังว่ามันจะบ่งบอกได้ว่ามีพื้นที่น้อยแค่ไหน. แล้วดูจุดสีน้ำเงินแสดงท่าเทียบเรือที่ว่างน่าจะเหมาะกับเรือที่อยู่ข้างหลังหรือเรือยอชท์ข้างๆ กันมาก, เรือนักท่องเที่ยวลำเล็กๆ จำนวนมากตามโป๊ะแม่น้ำที่อาจแล่นเข้ามาเคียงข้างฉันและยังให้ฉันเข้าไปได้. ไม่มีอะไรจะเพิ่ม, รูปภาพบอกทุกอย่าง.

Extreme Marina Parking - Part 2 - Isle of Man TT 7

 

ทิ้งคำตอบไว้

ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่. ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *