Mutlu Fisher 580 Satılık

Bunu bir haftadır erteledim ve hatta son bir yolculuğa çıkmayı başardım, ancak yapılması gerekiyor. Yeni bir tekne satın aldığım için Kirsty II son sadık balıkçılık arkadaşım 10 yılların yeni bir eve ihtiyacı var. 2002 sonu / erken 2003 model Jeanneau Mutlu Balıkçı 580 ile donatılmış 2012 Evinrude Etec Direct Injection 2 Zamanlı 90HP motor. Bu tekne için belirtilen maksimum beygir gücü. Ayrıca 6HP Tohatsu dahildir 4 zamanlı yedekleme, tüm elektronikler ve bir Indespension Treyler.

Neşeli Balıkçı 580 çok aranan (bana inanma, Google'ı ziyaret edin ve bunların ne sıklıkta satışa sunulduğunu görün, insanlar bunların gitmesine izin vermek istemiyor) gün balıkçı, için ideal 2 ters çevrilebilir dümen ve yardımcı pilot sandalyeleri ile tam konfor içinde balık avlamak. Ya da insanları dışarı çıkarmak istiyorsanız, 4 kokpitten ve önden yukarı doğru iterek. Bu teknedeki her şey fabrikada takılmış gibi, garip eklemeler yok, Açıkçası tüm kullanılmış durumda bir tekneden beklediğiniz 17+ yaşında, garip bir çizikle tamamla, çip ve ding. Fabrika kapağı birkaç yıl önce değiştirildi. Bu tekne ile saklanacak hiçbir şeyim yok, hepsi bu web sitesinde veya bizim Youtube kanalı, Yüzlerce geziden keyif aldım ve beni bir daha asla hayal kırıklığına uğratmadı. Hull Mayıs ayında profesyonel olarak temizlendi ve cilalandı 2020, faul karşıtı Mayıs 2020. Kokpit ve güverte genel bir düzenden faydalanacak.

Motor benim tarafımdan yeni satın alındı 2012 ve yaklaşık olarak 360 o saatte saatler. Hala tüm kılavuzlara / bilgilere sahip ve güncel bir motor raporu sunacak. Motor mükemmel çalışıyor (son gezi 21 Temmuz oldu, 4 denizde saatler, asla ritmi kaçırmayın). Geçen yıl çok fazla kaba / yavaş geziden sonra biraz can atıyordu, ancak bir de-carbing prosedürü yapıldı ve gevşek çalışan bir kabloyu sıkmakla birlikte o zamandan beri mükemmeldi. Motor, Mayıs ayında yerel Evinrude satıcısı tarafından tamamen servis edildi 2020 (bujileri, pervane, filtre, termostat vb) hiçbir sorun bildirilmedi ve yaklaşık olarak yaptı 15 o zamandan beri, bu düzenli yıllık hizmetlerin üstünde, bu motorlar için önerilen programın çok üstünde ve ötesinde. Motor doğru takılmış, Harici Racor filtresi / su ayırıcısı ve akü terminallerinde kanat somunu yok. Motorun bana verdiği tek niggling sorunu, gevşek bir güç bağlantısındaydı ve belirli devirlerde kekemeye neden olan ve bir soket dönüşüyle ​​çözüldü, çok kolay bir düzeltme için bir süre başımı kaşıma neden oldu. Birçok Manx teknesinden farklı olarak, motorun tekneye uygun şekilde eşleştirilmesinden hiçbir masraftan kaçınmadı 2 motor yükseklik ayarlamaları ve 3 ayrı pervaneler. Artık yakıt tasarrufu sağlayan konforlu bir seyir sağlamak için paslanmaz çelik bir pervane ile donatılmıştır. 18-20 deniz mili ve 25 düzleştirmek 2 yılın günleri WOT'ta koşacak kadar düz! Roket gemisi değil, ağır ve sağlam bir tekne olduğu için hızlar. Ben de ekleyeceğim 2 her ikisi de farklı performans özelliklerine sahip satıştaki diğer aksesuarlar. Yeni pil takıldı Ekim 2019. Yakıt hatları değiştirildi Mayıs 2020. Yedek 6HP Tohatsu 4 İnme, sadece iyi olduğundan emin olmak için ayda birkaç kez çalıştırmak dışında benim tarafımdan hiç kullanılmadı. İlk çekmeyi başlatır, su pompaları büyük, hizmet edilmedi 2 bu yüzden bakmak isteyebilirsiniz ama bu size kalmış. Ana motor bana yedek parça kullanmam gerekmediği gibi hissettirmedi.

Tam elektronik satışa dahildir. Lowrance HDS Gen 3 Dokunma kombinasyonlu balık bulucu ve çizici. 7 Yan ve alt skalalı inç dokunmatik ekran (tam bilgi buraya). Ayrıca motoru dümenden izlemenizi sağlayan tam motor arabirimi seçeneğini de ekledim. Ayrı bir Lowrance GlobalMap 5150 İrlanda Denizi için tam bir grafik içeren çizici. Bunu kullanmak ana ünitenin sadece balık bulmak için kullanılmasına izin verir. GlobalMap birimi üzerinden DSC ve konum dahil sabit VHF.

Fragman yeni satın alınan bir Indespension modelidir 2014. Frenler devre dışı bırakıldığından sadece başlatmak / geri almak için hiç kullanılmamış. Lightboard ve stepne ile birlikte gelir. Fragman birkaç yıl boyunca neredeyse hiç kullanılmadı ve bir hizmetten faydalanacaktı.

Kimyasal tuvalet de dahil olmak üzere satışa birkaç parça daha dahil, çamurluklar, solar şarj cihazı, yem tahtası, ilaç, halatlar ve zincir vb (ana bağlantı yok, son zamanlarda yerel bir enkaza kaybetti).

Yapılması gereken birkaç küçük iş var, bu da zaten fiyat fiyatına yansıyor, bu yüzden aptal teklif yok lütfen. Dümen ön camında birkaç ağır çizik var, transdüserlerden birinin değiştirilmesi gerekiyor (yedek satışa dahil, sadece takmaya ihtiyaç var – 20 su dışındayken çok az iş), kabin kapı kilidi yeni bir varil ile yapabilirdi. Daha uzun süreli olarak, ana akü kablolarını değiştirmeyi düşünüyorum (son yapıldı 7 Yıllar önce) ve bir noktada antifoul yıllarını tamamen temizliyor, kabarcık boya (resimlere bakın) ve temiz, taze bir tabanla başlayarak – ama bu sadece benim. Bu bir tekne, her zaman yapacak bir şeyler vardır!

Bunun hakkında. Genel olarak Kirsty II benim için mükemmeldi ve satmak gerçekten zor bir karar ama yeni bir sahibinden hak ettiği doğru kullanımı almaya devam etmeyi tercih ederim. Şu anda Peel marinadaki rıhtımda oturdum ve bu yüzden yeni tekneme yer açmak için ASAP satın alındığında taşınması gerekecek. Eğer bu hafta satmazsa, onu treylere koyacağım. Sana bir fikir vermek için eski bir motorla bu tekneye £ 12000 harcadım, römork yok ve neredeyse hiç elektronik yok. Yıllar boyunca ona 25 bin pound harcadım, Bunu kullanacak yerel bir aileye götürmek için fiyatlandırıyorum. Aynı tekne, ucuz elektronik, 21 yıl eski motor, fragman yok, yedek yok – 9900 £ ve bir hafta içinde satıldı.

9500 £ Koç