มีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ในการวิ่งเรือ???

นับตั้งแต่ฉันล่าสุดได้เปียกสายจากเรือในเดือนกันยายน 2021 มันถูกใช้ไปกับการใช้จ่าย. Bung On Another Thousand ไม่เคยเป็นจริงมากเท่านี้มาก่อน, จนถึงตอนนี้เราสูงถึง 3500 ปอนด์และมีทุกอย่างที่ข้ามไป, สัมผัสไม้ที่เราควรทํา.

ในขณะที่มีการปรับปรุงเล็กน้อย แต่ก็มีการบํารุงรักษาจํานวนมากที่ต้องทํา. บริการเครื่องยนต์บวกบิตพิเศษบางอย่างที่จําเป็นต้องเปลี่ยนเข้ามารอบ ๆ แกรนด์. เรือยกเข้าและออก£ 320. ชุดแอโนดเต็ม 125 ปอนด์ (นี้อาจจะไปยัง, ผมคิดว่าหัวข้อบนน็อตเสาที่รักษาความปลอดภัยขั้วบวกเสาได้สวมใส่และมันอาจจะลดลงออก, อีก £ 100 ถ้าฉันจําเป็นต้องเปลี่ยนถั่วที่ + ขั้วบวกอีกครั้ง, ไม่ต้องพูดถึงลิฟท์ออก / เข้า). Antifoul ซึ่งเป็นความเจ็บปวดอย่างมากในตูดเพื่อส่งไปยังเกาะแมนดังนั้นเราจึงถูกเพลาในราคา (น่ารัก 40% แมนซ์พรีเมี่ยม) เข้ามาที่ประมาณ £ 160-£ 180. จากนั้นในแต่ละวันเรือจะถูกยกขึ้นฉันสูญเสียค่าจ้างหนึ่งวัน, คุณสามารถเป็นหนึ่งในคนเหล่านั้นที่เล่นเรือของคุณเองและคนขายของได้ แต่โดยทั่วไปแล้วคนส่วนใหญ่ชื่นชมว่ามันเป็นงานที่มีหลายคน และพยายามช่วยเหลือซึ่งกันและกัน, พูดตามตรงมีหลายสิ่งที่แย่กว่าที่ต้องทำในวันที่ดี. ซึ่งนำฉันไปสู่การทำงาน, เมื่อพูดถึงเรื่องเครื่องยนต์ ฉันมักจะจ่ายเสมอ. หากเรือของฉันพัง ฉันจะออกจากบ้านไม่ได้, ฉันยินดีให้บริการเครื่องยนต์รถของฉัน, ไม่มีโอกาสได้ลงเรือ. จัดขึ้นทุกปีตามหลักศาสนาไม่ว่าจะใช้เวลากี่ชั่วโมงก็ตาม. สิ่งต่างๆ ยังคงสามารถผิดพลาดได้ แต่อย่างน้อยฉันก็รู้ว่าฉันได้ให้โอกาสที่ดีที่สุดแก่ตัวเองแล้ว. การทำความสะอาด, การขัดและการทาสีจะแตกต่างกันเล็กน้อย. ครั้งนี้ฉันต้องเสียเงิน 550 ปอนด์เพื่อขัดตัวถัง, ทาสีและนำเรือทั้งลำได้มาตรฐาน. มีสองจุดที่นี่. 1. มันไม่เคยขึ้นจากน้ำมาก่อน 4 หลายปีช่างเลวร้ายราวกับนรก. 2. การทำเองตามระยะเวลาที่ต้องใช้นั้นไม่คุ้มค่าสำหรับฉัน. 3. การจัดระเบียบเครนถือเป็นนาทีสุดท้ายโดยมีเวลาทำงานสั้นมาก และฉันก็อยู่ในลิเวอร์พูลด้วยอาการฉี่รดอยู่ตลอดเวลา 4. ฉันเบื่อการทำความสะอาดเร็วมาก และคงทำงานได้ไม่ดีเท่าคนที่ทำแบบมืออาชีพเพียงครึ่งเดียว. ตอนนี้เสร็จแล้ว ผมจะติดตามเรื่องนี้ต่อไปในปีนี้ และดูว่าคราวหน้าเรือจะขึ้นจากน้ำจะเป็นอย่างไร, อย่างที่ฉันบอกว่ามีการป้องกันการฟาวล์ครั้งสุดท้าย 4 หลายปีผ่านไปด้วยดี. การตัดและขัดตัวเรือไม่จำเป็นต้องเป็นรายปีแต่อย่างใด.

นั่นคือสิ่งที่น่าเบื่อทั้งหมด. คุณไม่สามารถเป็นเจ้าของเรือได้และไม่ชอบอุปกรณ์ต่างๆ ดังนั้นเครื่องหาปลารองจึงได้รับการอัปเกรดในปีนี้, ตอนนี้มี Lowrance Elite FS ซึ่งน่าจะช่วยให้ผมเจาะทะลุตัวถังได้ดีขึ้น…และยังอนุญาตให้ฉันใช้แผนภูมิทั้งชุดที่ฉันสร้างขึ้นเมื่อฉันมี Kirsty II. การปรับปรุงประการที่สองคือการปรับปรุงครั้งใหญ่, ส่วนโค้งเรดาร์และเสากระโดงขนาดใหญ่ที่เหนียวเหนอะหนะได้ถูกแทนที่ด้วยโมเดลสแกนสตรัทแบบ Low Profile. ฉันลืมไปว่าราคาเท่าไหร่, ฉันพยายามลบมันออกจากใจ FFS!! แต่มันน่าจะทำให้ฉันสามารถคืบคลานไปใต้สะพานที่พีลได้เมื่อประตูปีกหล่นลงมา, นั่นคือแผนอยู่แล้ว, เดาว่าฉันจะรู้วันนี้.

ดังนั้นทั้งๆ ที่เงินของฉันยังดีอยู่ ฉันควรจะมีเรือที่เชื่อถือได้มากกว่านี้, ไป 7-8 ไมล์ต่อชั่วโมงเร็วขึ้นตลอดช่วงความเร็วรอบของเรือสำราญ-WOT, สามารถวางใต้สะพานที่พีลได้ และสามารถใช้แผนผังแบบละเอียดของผมได้. ไขว้นิ้ว. ต่อรองราคาเพียงประมาณ 3500 ปอนด์. ตอนนี้ เป็นเพียงเรื่องง่ายๆ ที่ต้องเติมเชื้อเพลิงในขณะที่มันเผาไหม้ไดโนเสาร์ในอัตราประมาณ 1 ลิตรต่อไมล์…และสารเติมแต่งน้ำมันเชื้อเพลิง…และน้ำมัน ฯลฯ ฯลฯ โปรดจำไว้เสมอในครั้งต่อไปที่คุณบ่นว่าเรือเช่าเหมาลำของ Casey J ขึ้นราคาในปีนี้! 😉

ป.ล. เพียงเพราะฉันรู้ว่ามีคนจะขอให้จุดจอดเรือเข้ามาในราคาเพียง 600 ปอนด์สำหรับฉากนี้.