நிலைமையை விவரித்த பிறகு பகுதி 1, மற்றும் சிரமங்களை விளக்குகிறது, விஷயங்கள் சிறப்பாக இருந்திருக்கும் என்று நீங்கள் நம்பியிருப்பீர்கள்? ஹா, ஒரு வாய்ப்பு இல்லை. தற்போது இப்படித்தான் இருக்கிறது.

மஞ்சள் நிறத்தில் என் படகு, பெரிய க்ரூஸர்களுக்குப் பின்னால் இருந்த சிவப்புத் தொகுதி, முன்பு இருந்த மகத்தான படகுக்கு பதிலாக (அதிக காற்று இல்லாமல் எளிதாக சமாளிக்க முடியும்). சிவப்பு நிறத்தில் 30 அடி பார்வையாளர் படகு அவர்கள் என்னுடன் சேர்த்து மிகவும் இறுக்கமாக நாங்கள் ஃபெண்டர்களைத் தொடுகிறோம். அவர் என் பக்கம் இடிக்காமல் வெளியேற முயற்சிப்பதைப் பார்க்க நான் பணம் செலுத்துவேன், சரி, நான் அவருக்கு வெளிப்படையாக கை கொடுக்க மாட்டேன் (அவரைச் சுற்றி என்னைத் தடுக்க வேண்டியிருந்தது) ஆனால் நான் என்ன சொல்கிறேன் என்று உங்களுக்குத் தெரியும். நாம் அந்த நிலைக்கு ஒருபோதும் தள்ளப்பட்டிருக்கக் கூடாது. இது முற்றிலும் படகுகள் அல்லது உரிமையாளர்களுக்கு எதிரானது அல்ல, தவறு எங்கே என்பது தெளிவாகத் தெரிகிறது 2 எனக்கு உதவிய உரிமையாளர்கள், அதே சமயம் சூழ்நிலையில் கோபமாக இல்லை (அவர்கள் நகராமல் இருக்க இங்கே இருக்கிறார்கள், TTக்கு மேல் வாழ்க) தங்கள் படகைப் பயன்படுத்த விரும்பும் உள்ளூர்வாசிகளுக்கு நெரிசல் எவ்வளவு மோசமானது என்பதை அவர்களால் முழுமையாகப் புரிந்து கொள்ள முடியும் (எனது ஜெர்மன் நண்பரிடமிருந்து ஏற்றுக்கொள்ளப்படவில்லை). சிவப்பு முதல் சிவப்பு வரையிலான இடைவெளி சுமார் 6.5 மீ கொடுக்க அல்லது எடுத்துக்கொள்ளும், எனது படகு 7.1 மீட்டருக்கு மேல் உள்ளது, 2.4 கற்றை. என் படகில் ஏறுவதற்கு நான்கு பேர் தேவைப்படுகிறார்கள், அனைத்தையும் அதிகாரத்தில் இருந்து கையால் செய்ய வேண்டும். நான் ஒரு 25 அடி படகை வாங்க முடியும் என்ற எதிர்பார்ப்பில் அதை வாங்கினேன், இரத்தக்களரி அல்ல 4 குழு சூப்பர் படகு! அதை எப்படிச் செய்ய வேண்டும் என்பதை யாராவது எனக்குக் காட்ட விரும்பினால், பீல் என் விருந்தினராக இருங்கள், நான் உங்களுக்கு சாவியைக் குத்தி உடைப்பேன். எதையாவது தாக்காமல் ஒற்றைக் கையால் அந்தப் படகை உள்ளே/வெளியே எடுக்கக்கூடிய முதல் நபருக்கு £100, நீங்கள் சேதத்திற்கு பணம் செலுத்துகிறீர்கள். இதற்கிடையில் எனது படகை நகர்த்துவது எனக்கு பாதுகாப்பானது அல்ல (மற்ற உரிமையாளர்கள் தங்கள் படகுகளில் உதவி செய்வதை நான் நம்பவில்லை, ஒரே வழி), அதனால் படகு / மீன்பிடித்தல் இல்லை.
ஓ மற்றும் எடுத்துக்காட்டுக்கு, பச்சை புள்ளிகள் பெரிய படகுகள் TT மீது பொதுவாக எப்படி படகுகளை கொண்டு செல்லும் என்பதைக் காட்டுகிறது, நன்றாக குறைந்தது 7-8 எப்படியும் பல வருடங்களாக எனக்கு அந்த பெர்த் கிடைத்தது, இன்னும் அதிகமாக இருந்தால் அவை சுழற்றப்படும் 90 அந்த இடத்தில் டிகிரி மற்றும் ஒருவேளை 1 குறுகிய பாண்டூன் மீது கூடுதல் வழிதல், தொலைவில். பக்கத்தில் சிறிய படகு. ஆனால் நான் துறைமுகக் காப்பாளரிடம் குறிப்பிட்டதிலிருந்து, குறுகிய பாண்டூனில் நேரடியாகப் பின்னால் அதே அளவுள்ள படகு ஒன்று பெரியதாக இருந்தால் வாழ்க்கையை எவ்வளவு கடினமாக்கும்.…என்னுடையதை விட 1-1.5 மீ நீளமுள்ள படகுடன் டாப் ட்ரம்பைத் தவிர அதுதான் நடந்தது.. அந்த பெர்த்துக்கு நான் பெரிய வருடாந்திர கட்டணம் செலுத்துவது போல் இல்லை…ஓ காத்திரு. நான் சுவருக்கு எதிராக சில க்விட் ராஃப்ட்களை செலுத்தினால், நீங்கள் உங்கள் பணத்தை செலுத்துகிறீர்கள், உங்கள் வாய்ப்புகளை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், ஆனால் நான் இல்லை. உண்மை என்னவென்றால், சரியான நிர்வாகம் இல்லாமல், நான் இப்போது வைத்திருக்கும் படகுக்கு பெர்திங் டாப் எண்ட் பொருந்தாது, எதிர்பார்ப்பின் அளவைக் கொண்டிருப்பது என் தவறு என்று நான் நினைக்கிறேன், ஒரு பெரிய பெர்த் கிடைக்கும்போது என்னை மாற்ற முடியுமா என்று மிக அழகாகக் கேட்க வேண்டிய நேரம் இது. எல்லாம் கடந்து விட்டது, அது எப்படி நடக்கிறது என்று பார்ப்போம். இல்லையெனில், நான் படகைப் பயன்படுத்தும்போது இடையூறுகளைத் தவிர வேறொன்றுமில்லை. வெறுப்பூட்டும், ஆனால் நாங்கள் அவளை TTக்கு நிறுத்துவோம் மற்றும் பந்தயத்தை ரசிப்போம்.


இது சீட்டு. நான் எப்பொழுதும் ஒரு கேமரா ஆன்போர்டு உண்மையில் தூரத்தை நன்றாகக் காட்டாது என்று நினைக்கிறேன், மேலே உள்ள படங்களிலிருந்து அது மிகவும் இறுக்கமாக இருப்பதாக நீங்கள் நினைக்காமல் இருக்கலாம், நான் அதை வெளியே எடுத்தேன், அதனால் எனக்குத் தெரியும், எனக்கும் கூட கேமரா அதை நன்றாகப் பார்க்க வைக்கிறது. இன்றைய நேரலை TT+ ஸ்ட்ரீமின் போது எனக்கு அதிர்ஷ்டம் (4ஜூன்) ஹெலிகாப்டர் பீல் துறைமுகத்தின் மீது வான்வழி காட்சிக்காக பறக்க முடிவு செய்தது! எனவே ஊதா நிற புள்ளிக்கு கீழே உள்ள படத்தில் எனது படகு உள்ளது, பச்சைப் புள்ளி என்பது படகின் பக்கத்து பகுதி (ஆம் அந்த பெரிய வெள்ளை குமிழ் உண்மையில் தான் 2 படகுகள் ஒன்றாக நிரம்பின, மற்ற எல்லா பாண்டூன் பெர்த்துடன் ஒப்பிடும்போது எங்களைப் பாருங்கள், பின்னர் நாங்கள் வேலை செய்யும் இலவச விண்வெளி ஆஸ்டெர்னைப் பாருங்கள்). எவ்வளவு சிறிய இடம் உள்ளது என்பதற்கான சில அறிகுறிகளை இது தருகிறது என்று நம்புகிறோம். பின்னால் இருக்கும் படகுகளுக்கு அல்லது அடுத்த படகுக்கு மிகவும் ஏற்றதாக இருக்கும் இலவச பெர்த்களைக் காட்டும் நீலப் புள்ளிகளைப் பாருங்கள்., பாண்டூன் ஆற்றின் குறுக்கே ஏராளமான சிறிய பார்வையாளர் படகுகள் என்னுடன் நழுவக்கூடும், இன்னும் எனக்கு அணுகலை வழங்குகின்றன. சேர்க்க எதுவும் இல்லை, படம் அனைத்தையும் கூறுகிறது.
